Beiträge von _Maddin_

mich interessiert halt wie warm das öl bei längerne vollast fahrten auf der bahn wird!

der y-adapter geht nicht hab ich schon probiert da es nicht im ölstrom liegt nur einmal öl rein kommt!

das mit der ölpumpe mag ja sschön und gut sein aber beim v6 schaut das alles anders aus und es iust weinger platz.ich lass ihn jetzt da und wenn er mich stört lass ich ihn weg!

also wenn du damit mal hängen bleibst hast du andere probleme

zu fest angezogen das hat ich noch nie das problem. Beim thermoschalter hab ich on 4 verschiedene dichtringe probiert. Hab jetzt einen gen eiommen der innen noch ne dichtlippe hat damit gehts eigentlich aber wenn der motor dann läuft und dann leicht druck aufs system kommt tropft es minimal werd das noch mal beobachten. wenn nicht muss ich das wie bei dem alten machen bisschen teflonband rum das hilft meist! Und zur ölaplassschraube werd nochmal nen neuen dichtring probiern sowas is mir bis jetzt noch nie passiert was natürlich auch sein könnte das dieser geber für die öltemp. der die ablassschraube ersetzt defekt ist

Soooo Auto läuft

nur noch kleinigkeiten zum beheben! Leichte inkontines an ablasschraube und thermoschalter sowas nervt einglück is ja alles neu und neue dichringe warum wird der dreck dann nicht dicht?

Du machst das aber nicht im zimmer oder?

ab 200€ bis open end jeder gutsortierte werkgzeugladen kann sowas besorgen! wenn nicht EBAY!

wenn ihc auch nur einen an meinem auto erwische der sowas macht wird sein leben nicht mehr froh

ich kann meinen auch net absperren und wer denk das jemand in einen Sorry alten D superplus tankt

gar nicht und wer klaut heuzutage schon nen tankdeckel?! keiner............