Und auserdem gibts den TÜV in jeder größeren Stadt und nicht nur in Wuppertal. Musst aber nicht unbedingt zum TÜV, kannst auch in ner Werkstatt fragen ob ihr TÜV-Prüfer deine Eintragungen auch durchführen kann.
Beiträge von eKadetti
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Moin.
Die Kabel sind im Kabelbaum mit eingebunden und gehen im Fahrerfußraum an den Verteilerkasten. Da sind dann 2 Stecker von wo aus die Kabel dann an die Sitze gehen.
Hab mir selber aufm Schrott die Kabel mal rausgeschnitten....und NEIN, ich geb die Kabel nicht her

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Moin.
Das it den Steuern ist genau andersrum. Du bezahlst im Moment pro 100 ccm 30€ weil du keinen Kat hast. Wenn du dir nen Motor mit Kat einbaust (C14NZ,C16NZ) dann bezahlst du pro 100 ccm nur noch 20€.
Die 30€ und die 20€ hab ich jetzt nur als Beispiel geschrieben. Hab die genauen Preise net im Kopf!!!!
Aber auf jeden Fall wird es mit Kat wesentlich günstiger!! -
Na das sieht doch ganz annehmbar aus. War bestimmt ne ganz schöne fummelarbeit?!
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Dann wirds evtl sogar doch nur ein Wackler sein.
Hatte ich vorhin auch nicht gleich dran gedacht.
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Ich würd mal sagen das da der Geber defekt ist. Wenns schlimmer kommen soll...vielleicht das Digi kaputt ?!
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Achso, na dann geht das ja. Bei meinen hingen die auch so schief, nur da war halt nix mehr wo man was hätte einstellen können.

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Moin.
OK, da war jetzt einer schneller. Nur noch ein Zusatz: Für die Ausschaltverzögerung brauchst du, wie Kadettilac schon geschrieben hat, einen Innenlichverzögerer. Mit an die GSI-Innenleuchte kannste das net anklemmen weil das auf der Platine von der innenleuchte geschaltet ist und du somit keine Möglichkeit hast das abzugreifen.
Und an deiner Stelle würde ich da noch ne extra Sicherung dazwischen hängen da du ja eh Dauerplus brauchst. -
Wobei die inneren Scheinwerfer bei dem Bild von Opelix auch irgendwie schief aussehen. Oder hab ich en Knick in der Optik?

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Hmmm, kann ich mir grad net vorstellen wie das beim Kombi aussieht. Muß ich ma schauen wenn ich ihn habe.