Beiträge von PK Motorsport

Klimaautomatik:knips:

So gestern fand die 3.Lebacherland statt.Und für das TEAM König/Kirchen war es wieder eine erfolgreiche Rallye trotz Platten und einer Max.Zeit (wegen dem Platten).Die beiden wurden immerhin noch 3.in der Klasse vorallem da sie mit Pommesslicks gestartet sind und es ein Paar mInuten vor dem Start angefangen hat Eimer zu Regnen ist es eine Starke Leistung ohne eine Beule (bis auf den Reifen) ins Ziel zu fahren.Gewinner der Youngtimerklasse war wieder einmal der Rainer Noller mit dem abartigen und bösartigen Kadett-C Coupe.
Die Rallye kostete ca 35% der Teilnehmer und die meisten davon bereits auf WP 1.

Mein BF 2 hatte aber kein LK 4/100 :nono: .Zu den anderen Schüsseln kann ich nix sagen.

Abfallentsorgungsbetrieb

Nein passen nicht da Mazda 114,3 er LK hat !!

Bandleader

Ich als Vielfahrer würde sagen Diesel.Ich fahre im Monat zw.2500 und 5000km.Ich habe mir aber wieder einen enziner zugelegt den ich auf GAS umbauen werde.Ansonsten habe ich Diesel und Benziner gefahren.

Man muss auch drauf achten ob 2 Reihig oder 3 Reihig!!
FF ist 2 Reihig vom C20NE mit Kat.GC ist 3 Reihig vom C20NE mit Kat.
SEH sind z.B FH,FN,FA usw.
Ich habe leider die genaue Liste nicht zur Hand.Bei Gelegenheit werde ich die mal Posten zum Downloaden.

Kleiderordnungskatalog

Also für all die es immer noch nicht glauben der Omega-A 2,0i Kombi darf bis 10% Steigung 1500kg gebremst ziehen.Ich habe mittlerweile 5 stk.gehabt und es ist bei allen gleich.Wie es bei der Limosine aussieht weiß ich nicht da für mich eine Limo nie in Frage kam.
Hier noch ein Beweis meiner Zulassung.
Im Unteren Abschnitt steht : ZU 0.1 1500 BIS 10Pro.Steig.