Beiträge von PK Motorsport

Gude,
also die Technik kannst Du vom Astra-F nehmen.Musst lediglich die Motorhalter vom Kadett-E GSI fahren.Mit den Übersetzungen ist das gleich entweder 3.42 oder 3.55 das sind die beiden die es Serienmässig gab.
Welche Technik fährst Du jetzt zur Zeit in Deinem E ??
Jenachdem musst Du noch die Federbeine und Bremsanlage umbauen etc.
Zu der zweiten Frage kann ich nur sagen Augen auf im Internet und in den Tageszeitungen.Habe letztens in Darmstadt billige und gute 16V Motoren und Teile gekauft.
Aber das ist Glückssache was gutes und billiges zu finden.

Tja ich sage nur dazu : Qualität hat Ihren Preis !!!
Klar ist Drexler Teuer wenn man sie in der Apotheke käuft ,aber sie hält länger!!
Aber ich denke David hat net ganz unrecht,erst mal die Wellen und später mal eine Sperre.Denn eine Sperre hat ein eigenleben(glaubt mir ich weiß das!).
Und man kan ja auch in den Kurven langsam fahren und auf der Geraden wieder voll beschleunigen dann klappts auch ohne Sperre.
Ansonsten David gute und schöne Arbeit und viel viel Spaß mit Deinem Turbo !!

Da kann man ja mal wieder sehen was der Alkohol alles bewirken kann.
Denn bei diesem Haufen war mit Sicherheit keiner nüchtern.
Diese sorte Idioten gibt es leider Überall,egal ob bei VW,Opel,Fordtreffen etc.

Aber wieso 2 Öldruckgeber???

bogus:
Kannst Du mir sagen von wem der Anhänger ist?Hersteller?
In welchen Jahren bist Du Speedway gefahren?

Man sieht das Geil aus.Der Schokolack und das Chrom.Einfach nur Geil.
Weiter so Rene dann bist Du ja doch früher als gedacht.
Hats Du eigentlich alle Teile schon fertig?

Ich glaube da musst Du jeden Reifenhersteller anrufen und nachfragen.Kann Dir ein Reifenhändler in Deiner Nähe nicht weiterhelfen?Das ist normalerweise ein klacks für den Reifenhändler.Und auf dem Tüv gibts auch keine Unterlagen?
Und vielleicht über Mattig oder Rieger?Und frag doch mal beim Leidinger-Tunig nach.

Von mir auch ein :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday

Google am besten mal nach Drexler.Und denk mal drüber nach Dir vielleich ne kleine Sperre reinzubauen.
ISA vertreibt die Drexler Teile auch.
Mit Pillbeam muss ich mal nachsehen aber ich glaube einer der mal ein Werkskadett hatte ,hat noch so ein Satz Wellen daheim im Keller rumliegen.Ich schau mal nach.

Ne Du musst so oder so die alte Manschette abmachen.Da kann man das Gelenk schön Reinigen und alles wieder zusammen bauen.