Beiträge von PK Motorsport

@Champus:
Nein leider nicht .

Ich fragte deshalb (wegen dem Drehgestell) weil ja die Karosse hinten nur mit 4 8er Schrauben hängt.Vorne ist klar da geht der Halter in die Längsträger rein.

Find ich gut so das die Radhäuser in Wagenfarbe bleiben.Die Felgen sehen schick aus,stehen dem D sehr gut.
Mal ne andere Frage.
Sind das auch die Felgen die auf nem VW T3 Bus montiert werden können??

Partyluder

Hausmeister

Hintere Türeinstiege,Längsträger im Motorraum,Hinterachsaufnahmen,Federteller HA,Koppelstangen,Spurstangenköpfe,Querlenker,Hinterachse (nach gewisser KM leistung fängt sie an zu singen),
Ansonsten Top Auto und meeeeeeeeeeeega viel Platz drinnen :D:D im Kombi !!!
Servolenkgetriebe sind anfällig.Habe jetzt den 4.und aale haben Probleme damit gehabt.
Aber von diesem würde ich abraten,such Dir einen aus Privater HAnd.
Und denke an die Steuern und Vesicherung.

Sehr schönes Drehgestell Und vor allem so praktisch.
Aber hält das am Heck so 100% ? Oder hast Du schon nen Schaden am Heckblech?

Büromöbel

@bigagsi:
Ja die ATS Classic gibts auch in 15 Zoll.
Genaue größe 6x15 et 49 (glaube ich mal).
Und ich depp habe sie alle hergegeben.Und jetzt suche ich sie selber für den C den ich demnächst kriege.

So wir sind im Ziel.Auto ist ganz geblieben.Leider haben wir uns in der Reifenwahl vergriffen und hatten den anzen Tag nur Pech.Sind aber immerhin noch 3 ter in der Klasse geworden.
Und ne Sperre is was sehr feines,aber heute hat mein Kadett gemacht was er wollte und nicht was ich wollte.Und komischerweise seitdem ich mit Sperre fahre geht mir immer die Strasse aus :D. Und einmal zog mich die Sperre in die Hecken rein 8o.Naja sind noch rausgekommen und haben dadurch viel Zeit eingebüßt.Aber was solls,es soll nur Spaß machen und das hat es heute .
Bilder sind unter www.rally3.de zu sehen .

ICH HABE DIE ERLAUBNIS DIE BILDER VON rallye3.de VERWENDEN ZU DÜRFEN !!

Mein Tipp : lass es mit dsop sein .
Es gibt nur ein paar Leute in Germany die richtige und gute Renn/strassenmotoren bauen .