Beiträge von PK Motorsport

Roger:
Hast Du meine pn erhalten ??

Wie immer sehr geile Videos . Immer wieder ein Genuss die anzuschauen .

Roger :
Dann mach doch doch im Baustellenbreich einen neuen Thread auf !!!!

Am besten gehst danach mit einer Drahtbürste über den Deckel .

Sieht ja schick aus Deine Zelle !!! Willst Du Motorsport betreiben mit dem Kadett ?? Wo hast Du das bauen gelassen ?? Wieso ist Dein Dach ab ??

Die Übersetzung ist in die Getriebedeckel eingeschlagen z.B 3.55 oder , 3.74 etc. Musst Du mal mit der Drahtbürste drüber gehen .
Aber ich denke das zu 99,9& eine 3,55 er Achsübersetzung drinnen ist .

Mensch mach doch ein F16 an den Motor mit kurzen Übersetzung jenseits der 4.19 und fertig .
Der tHorsten hat doch schon alles gesagt und für mehr Infos von denen die es genau wissen müssen sitzen in Rüsselsheim . Adresse http://www.opel.de und dann musst Du Dich durchsuchen .

Die Antriebswelle muss aus dem Getriebe raus , dieser Sicherungsring den Du meintest musst Du nachher wenn die Welle ausgebaut ist öffnen für die Manschette erneuern zu können . Die Antriebswellen musst D nicht erneuern ,so groß ist der Verschleiß beim normalen Kadett-D nicht .

FRISCO:

f10
f13
f15
f16
f17 (habe ich auch erst vor kurzem entdeckt)
f18
f20
etc.

So hier im Saarland geht es ab dem 1.März zur Sache . Es findet in und um Freisen ( an der A62 ) der auftakt zur diesjährigen Rallyemasters statt .
Es werden hochkarätige Teilnehmer aus Europa erwartet . Es werden ettlich Porsche GT 2 am Start sein,ebenso ein paar M3 , Mitsus ,Civic etc.
weitere Infos und Zeiten etc. unter www.motorsport-saar.de oder www.wuermer-rallye-team.de