Beiträge von PK Motorsport

Frach doch mal unseren D-Zug bezüglich der Felgen .Ich meine der hatte mal so einen Satz Verkauft . Aber Opel Classic Parts hat diese Felgen öfters im Programm .

OnkelBob:
Du sach mal würd es auch ein altes Palmentaxi tun für nen Pickup umbau ???

Dann kauf "klein Cathrin" doch nen 3-Türer Kombi und ne Flex . ISt doch es gleiche und da hat se mehr davon .

Selber Witzbold :stance: .

gambla:
Schicke Dir noch ne PN .

Die Dichtung muss vorher an die Scheibe drann !! Weil nachher reinfummeln is nicht .Die gilt bei allen Scheiben vom Kadett-E !!

Achtung dies ist ein Späßchen (der erste Satz)!!!!!!!

@kadett2005:
Nimmst Du Drogen ?? Wenn ja nimm weniger !!
Also ich würd auch net mehr wie 50€ geben für diese Mülltonne !!
Ich krieg nicht mal 350€ für meinen Automatic und der ist in nem guten Zustand ohne Opelgold !!! und mit Papieren und voll Fahrbereit !!!!
Und welcher Depp zahlt 60€ für Runde Scheinwerfer mit Rahmen ?? Wenn dann nur NEU und nicht aus ner Mülltonne .

Gibt es aber .

@ onkelbob:
Frach doch mal beim TÜV Rheinland (müsste doch in Deiner Nähe geben) was de und ob de nen Kombi selber umbauen kannst/darfst .
Wenn ich mir die Bilder (von dem grauen) so anschau kanns kein großes Problem sein ein Pick-Up selber zu bauen .
Eher wird es ein Problem sein nen guten 3-Türer zu finden .
Und das Verdeck ist absolut kein Problem .

Nix kaufen alles selber bauen . Die meisten holen den org.Konus aus dem Traggelenk . Hatte auch mit dem Gedanken gespielt aber da ich nur Rallye fahre und u.a auch Masters/DRM läufe mit Service lass ich es lieber sein .Denn es ist einfacher und billiger "Normale" Querlenker zu haben als die ganzen Sonderanfertigungen .Oder Ich will dann mal ne andere Fahrwerksabstimmung unf dann muss ich noch andere Federbeine auch noch haben . Ne dann lass ichs lieber .

Kommt auf den Einstaz an.
Wenn Du nur Slalom oderRundstrecke fahren willst kann ich Dir Uniball empfehlen ,für Rallye beim Kadett nicht wirklich zu empfehlen . Wobei das Unsinn ist die komplette VA auf Uniball umzubauen . Fahre im Kadett alles (bis auf Domlager) mit normalen Verschraubungen denn ich hatte im Corsa alles in Uniball und nach jeder Rallye war irgendwas nicht mehr so wie früher . Investiere mein Geld lieber in ein noch geileres Getriebe ala 4,20 - 4,63 Gradverzahnt .Und ne gescheite Bremse (was sau schwer ist,da nicht alle Homologiert).