Jau tatsache
dachte erst der satz wäre seine signatur^^
DaRocco sowas kann man sich klemmen ! ! !
weiter sag ich mal nix dazu - nur schade das einige nix anderes zu tun haben als andere zu kontrollieren anstelle mal auf sich zu schauen..........
DaRocco schaff dir mal n hobby an 
Sag mal bin ich hier falsch???????
Hab ich hier falsch gelesen???????
bin ich bescheuert ???? !! ! !! lol :tongue: :tongue:
ist das nicht das thema was wir die hier die ganze zeit klären?! Bzw. schon geklärt haben?! 
LOL :ahhhh:
DaRocco les dieses Thema bitte nochmal genau durch - oder nutz mal die such funktion 
Richtig - bzw. umschweißen ! das wist du aber auch sehen wenn du das Gestänge schon einbaust und die hydraulischen dämpfer einbauen willst. wirst du dann sofort sehen was du ändern musst bzw. wie du die aufnahmen ändern musst
Mein reden mit der Astra Pumpe ist es am einfachsten
naja erkennen wirst du sie in dem du sie aus nen 2L Astra ausbaust 
Also jetzt so spontan wüsste ich es auch nicht
genau
also wenn der laderegler hin ist leutet nix auf - so war es z.b. bei mein 1,6er nicht. da war der laderegler hin und nix hat geleuchtet. wurde einfach nicht die batterie geladen
lool :ahhhh:
also ehrlich gesagt habe ich noch nie ne korkölwannendichtung gesehen aber ok wieder was gelernt
stelle mir das nur greade mit kork vor
denn bei der gummidichtung wird das gummi ja erst in dieses komische blech geklemmt oder drumherum halt was ich mir bei kork schwer vorstelle
also ich habe immer löwanne etc. ab ALLE dichtflächen(ölwanne+Motorblock) schön sauber gemacht - geschliffen/entfettet - und wieder dran - 
gut war
ggf. würde ich n bissl dichtungsilikon empfelen - Hylomar oder so und ganz leicht n bissl was draufmachen
also das das mit dem ölwas zu tun hat kann ich mir nicht vorstellen
habe bei mir jetzt auch meeeggaaaa suuppaa gutes ölreingekippt --- ich überleg grad was das nomma war - denkzz --- ich gugg morgen mal - lach
wird sie denn wärend der fahrt geladen?
denn dann vielleicht unter anderem laderegler
Also ist doch total simple 
wenn du ne aussenliegene Pumpe nimmst montierst du diese unten rechts. dann zwackst du einfach strom von der 1,6er ab - zudem legst du die benzin leitung so das die 1,6er Pumpe in die 2L Pumpe pumt - schön kabel und leitungen verlegen - fertig
Warum denn den kopl. Tank tauschen ????
am einfachsten machst du es dir dann mit der Asrtra GSI Pumpe
http://kadett-forum.de/thread.php?thread...ilightuser=3634
ja hab ich auch bermerkt nimm den den ich dir ganz zuerst geschickt habe
oder nutze die suche - elektrisches Verdeck nachrüsten
wie gesagt das mit der aussenhaut wechselt kann bei nem gebrauchten verdeck echt schwierig werden - würde dann auch das manuelle gestänge anpassen
also stehe dir gern mit rat und tat zur seit
da ich auch am anfang ahnungs los da stand
