Beiträge von Ronner51

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Original von Jamesrdsh
Die Schraube zum arretieren ist auch nicht ganz drin :rollin:, da gibts nur eins, neue Scheiben (ATE) und Beläge (ATE), das bremst sicherer als der Kasperkram auf den Bildern

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Jo, ausser ATE kommt mir nix ins Haus oder in den Kadett.

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Original von Xmaster
Typisch von den neuen Opels. Sehen aus wie Japsenseifenkisten, nur noch billiges Plastik umhüllt von noch mehr billigem Plastik :rollin:

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Ja mag sein, ich wollte nen Corsa keinen 911'er.

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Original von KaDeTt GsI
Wurde der Heizungskasten schon gemacht?

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War heute mal beim FOH. Der hat dann in seinen Rechner die Fahrgestellnummer reingehackt und dann konnte er sehen das der Motor schon getauscht wurde.

Insgesamt muss ich doch sagen das der Corsa ganz schön Spass machen kann. Endlich ein Opel der kein totaler Griff ins Klo war.

Gut das du hergefunden hast.

Schaut schön 90er mäßig aus der Kaddi.

Also die Optik find ich gut.

Was mir nur ein Dorn im Auge ist sind die Ronal's, Sternspeichenfelgen wären glaube ich besser gekommen.

Naja dann mal viel Spass auf der Schleife. :dummgugg:

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Original von Bibo-Caravan
sag mal, woher hast du die Daten für den 20SEH Motor ?

Laut meinen Unterlagen bringt dieser nämlich nur 206 km/h Höchstgeschwindigkeit.

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Die Daten hab ich aus der Auto, Motor & Sport von 1986. Allgemein ist es sehr schwierig mit den Daten, vor allem der Höchstgeschwindigkeit.

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Original von CaravanLuxus
Vom Renault 11 und 19 sowie vom Fiat Ritmo und Tipo gab es auch giftige Versionen, die für diese 'Betrachtung interessant sein dürften. Aber die kommen bestimmt noch.
Matthias

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Die werd ich mir auch mal ansehen.

Solche Tips sind mir sehr willkommen, weil ich nicht jede Sportversion aus den Jahren kenne. Da war ich ja auch noch Quark im Schaufenster.

Audi Coupé B2

Audi Coupé B2 GT Kat
Bauzeit: 1980-'87
Hubraum: 2226 cm³
Zylinder: R-5
Ventile: 10
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
115 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
? Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,5 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
189 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Audi Coupé B2 GT
Bauzeit: 1980-'87
Hubraum: 2226 cm³
Zylinder: R-5
Ventile: 10
Geregelter Katalysator: Nein
Leistung:
136 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
? Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,6 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
202 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Audi Coupé B3

Audi Coupé B3 2.0E
Bauzeit: 1989-'96
Hubraum: 1984 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 8
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
115 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
? Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
10,9 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
196 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Audi Coupé B3 2.3E
Bauzeit: 1988-'94
Hubraum: 2309 cm³
Zylinder: R-5
Ventile: 10
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
136 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
? Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,2 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
206 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Audi Coupé B3 16v
Bauzeit: 1992-'96
Hubraum: 1984 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
140 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
? Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,4 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
208 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Audi Coupé B3 2.6E
Bauzeit: 1992-'95
Hubraum: 2598 cm³
Zylinder: R-6
Ventile: 12
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
150 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
? Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,3 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
214 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Audi Coupé B3 2.8E
Bauzeit: 1991-'95
Hubraum: 2771 cm³
Zylinder: R-6
Ventile: 12
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
174 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
? Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,4 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
222 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

De Lorean Motor Company DMC-12

De Lorean Motor Company DMC-12
Bauzeit: 1981-'82
Hubraum: 2849 cm³
Zylinder: V-6
Ventile: 12
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
141 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
207 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,0 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
200 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Mercedes-Benz SLK (R170)

Mercedes-Benz SLK 200
Bauzeit: 1996-'00
Hubraum: 1998 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
136 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
190 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,3 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
208 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor
Bauzeit: 1996-'00
Hubraum: 1998 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Besonderheiten: Kompressor
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
192 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
270 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
7,7 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
231 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 2000
Bauzeit: 2000-'04
Hubraum: 1998 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Besonderheiten: Kompressor
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
163 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
230 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,2 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
223 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Opel Manta-B 400

Opel Manta-B 400 (Basis)
Bauzeit: 1982-'84
Hubraum: 2400 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Geregelter Katalysator: Nein
Leistung:
144 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
200 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
7,5 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
210 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Opel Manta-B 400 (höchste Ausbaustufe)
Bauzeit: 1982-'84
Hubraum: 2420 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Geregelter Katalysator: Nein
Leistung:
275 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
300 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
5,5 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
225 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Opel Monza / Kadett-E GSi 16v Superboss

Opel Monza / Kadett-E GSi 16v Superboss
Bauzeit: 1990-'91
Hubraum: 1998 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Besonderheiten: Nicht in Deutschland
Geregelter Katalysator: Nein
Leistung:
170 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
228 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
7,1 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
234 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Opel Monza (A2)

Opel Monza GSE Kat
Bauzeit: 1985-'86
Hubraum: 2935 cm³
Zylinder: R-6
Ventile: 12
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
156 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
225 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,5 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
206 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Opel Monza GSE
Bauzeit: 1983-'86
Hubraum: 2935 cm³
Zylinder: R-6
Ventile: 12
Geregelter Katalysator: Nein
Leistung:
180 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
248 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,5 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
217 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Peugeot 205

Peugeot 205 GTI 1.9
Bauzeit: 1989-'93
Hubraum: 1905 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 8
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
120 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
145 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,5 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
202 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

VW Golf IV

VW Golf IV GTI 1.8
Bauzeit: 1997-'99
Hubraum: 1781 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 20
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
125 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
170 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,9 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
198 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

VW Golf IV GTI 1.8T
Bauzeit: 1997-'06
Hubraum: 1781 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 20
Besonderheiten: Turbolader
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
150 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
210 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,5 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
216 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

VW Golf IV GTI 1.8T 25 Jahre GTI
Bauzeit: 2001-'03
Hubraum: 1781 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 20
Besonderheiten: Turbolader
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
180 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
235 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,1 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
222 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

VW Golf IV 2.0
Bauzeit: 1995-'06
Hubraum: 1984 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 8
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
115 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
170 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
10,5 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
195 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

VW Golf IV V5 10V
Bauzeit: 1997-'00
Hubraum: 2324 cm³
Zylinder: V-5
Ventile: 10
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
150 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
205 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,8 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
214 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

VW Golf IV V5 20V
Bauzeit: 2000-'03
Hubraum: 2324 cm³
Zylinder: V-5
Ventile: 10
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
170 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
220 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
7,9 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
218 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

VW Polo III (6N)

VW Polo III 6N GTI
Bauzeit: 1998-'99
Hubraum: 1598 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
120 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
148 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
9,1 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
200 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

VW Polo III 6N2 GTI
Bauzeit: 1999-'01
Hubraum: 1598 cm³
Zylinder: R-4
Ventile: 16
Geregelter Katalysator: Ja
Leistung:
125 PS [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Max. Drehmoment:
152 Nm [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
0-100 km/h:
8,7 Sek. [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]
Höchstgeschwindigkeit:
205 km/h [18E, C20NE, 20SEH, C20XE, 20XE]

Zitat

Original von 242
schwedische Post

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Also ich find den Heku Umbau ja schon recht gewagt.

Aber der... Absolutes Pornomobil

Nochmal zum besseren Verständnis, es handelt sich bei dem hier nicht nur um die letzte Baureihe. Nein es ist der Letzte vom Band gelaufene Kadett!

Na hast nicht Lust?

Mein Opa hatte früher (noch zu Ostzeiten) einen, und ist bis heute begeistert davon.

Wenn jemand von euch zufällig demnächst in Brasilien unterwegs ist, kann sich für 44.900 R$ (etwa 19.000 €) den letzten kaufen.

Den letzten gebauten E-Kadett oder ja sogar den letzten Kadett überhaupt! Er markiert wohl das endgültige Aus einer langen legendären Ära...

Chevrolet Kadett
Baujahr: 1998
Laufleistung: 697 km
Motor: 2.0 8v mit 110 PS

Verkauft wird das gute Stück vom Chevrolet Museum in Brasilien.

http://www.armazemw70.com.br/acervo.php?cd=279

[INSIDER] Ich hoffe das der Käufer sich dann groß hinten raufschreibt das er den letzten hat. [/INSIDER]