Beiträge von Ronner51

Ich wollte mir den 16V Bremszylinder an den normalen GSi Bremskraftverstärker bauen, haben ja den selben Durchmesser. Passte aber bei mir nicht da der normale horizontale Flansche hat und der 16V um 45° gedrehte. Sind alle von ATE und alle ohne ABS.
Hab aber jetzt schon alles vom 16V zusammen und eingebaut.

Ah Dennis dich und den Leichenwagen hab ich auf der Hinfahrt gesehen :D.

Was willst denn machen? Ich würd Spiegel und Stossstangen auf GSi ändern. Aber schonmal geiles Gerät :D.

Kadett-D GT/E mit C20LET

und zweimal Manta-B

Und eventuell auch Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker vom 16V, da die 3/20 Druckminderer andere Gewindegrößen haben als die GSi 8V, hab ich grad durch... Und nur Hauptbremszylinder tauschen geht auch nicht die Anschlüsse passen auch nicht.

Schaut doch alles gut aus, mit dem Bremskraftverstärker musst mal ein Bild von der Seite machen. Sieht aber nach 16V aus, der Hat z.B. nen kleineren Ausgleichsbehälter als der vom 8V GSi.

So hab Photoshop jetzt seit kurzem, hier mein erster Fake ist nicht ganz so gut aber ist ein Anfang.

Wollte ja auch eig. Wochenende über da bleiben, is aber alles anders gekommen. Wie sagt man doch so schön, verlass dich auf andere und du bist verlassen...

Bin heute trotzdem mal rübergeschlendert, Wetter passte ja. Will euch natürlich keine Bilder vorenthalten, werden auch wieder paar mehr...

Schickes E-Cab

Manta-B

Kadett-C Aero

Diplomat-B V8

Manta-B Cabrio

Corsa-A GSi Pickup mit passendem Anhänger

Manta-B Grill Anhänger

Kadett-E Combo

Kapitän P2

Kadett-E CC von der Anni hier ausm Forum

Kadett-D Caravan mit C20LET

Manta-A GT/E Black Magic, laut Besitzer ein originaler

Ascona mit C20LET

Kadett-E GSi mit C20LET, 260PS laut Besitzer

Kadett-C GT/E Coupe

Kommen noch paar Bilder nach...

Hallo,
hört sich ja schonmal vielversprechend an, viel Spass beim Aufbau. Bilder würde ich aber auch gerne sehen.

Bremsen musst du aufrüsten, steht so im Umrüstkatalog. Ohne wirds dir keiner anbnehmen.