wenn der teer schön hart isst, gehts auch mim hammer und meisel wende das wegklopfst, ging bei mir auch, da brechen die teerplatten in größeren stückchen weg...
Beiträge von Grufi
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hm jo schade, eben gelesen...
Seine Weltpremiere feierte der Maybach Exelero am 11. Mai in Berlin.
Bei 700 PS werden wir, sollten wir überhaupt das Glück haben, wohl nur das Heck sehen.
Denn der 12-Zylinder, der unter der extrem langen Haube wummert lässt das Über-Coupé mit bis zu 351,45 km/h an uns vorbei jagen.
Dabei wäre ein längerer Blick doch so schön. Schießlich ließen sich die Designer vom Maybach Stromlinien-Kreuzer SW 38 aus den 30er Jahren inspirieren.
Wird das Gaspedal durchgetreten, dann ist der Wagen in nur 4,4 Sekunden auf 100.
Wie schnell der 110 Liter-Tank dann leer ist, wird allerdings nicht verraten.
Wer das Privileg hat, in den Wagen einsteigen zu dürfen, der findet unter anderem Alu-Pedale und eine 5-Gang-Automatik vor.
Der Exelero ist nur 1,39 Meter hoch dafür aber 5,89 Meter lang und 2,14 Meter breit.
Mit sechs Litern Hubraum schafft der Wagen ein beeindruckendes maximales Drehmoment von 1020 Nm bei 2500 U/min.
Gebaut wurde der Maybach bei den Prototypen-Spezialisten von Stola in Turin.
Der Auftrag für ihn kam allerdings vom deutschen Reifenhersteller Fulda.
Denn so verschwenderisch es klingt: Das knapp 2,7 Tonnen schwere Gefährt wurde nur entwickelt und gebaut, um einen neuen Breitreifen für Fulda zu testen.
So traurig es ist - wir werden ihn auf der Straße wohl noch nicht einmal von hinten zu sehen bekommen. -
hmm öhm was willst du

wieso sollmer uns neue sättel einbauen?
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doch der ist geil, bin schon gespannt wann ich den bei uns rumfahren sehen

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lol, der start an der ampel rockt ja

was haben die da bitte für ein gefährt gebaut das das teil so abgeht?
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Von mir auch noch alles gute zum burzeltag

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nette pics nozi

aber was sehen meine augen da? ne beule im kofferaumdeckel? tz wo kommt die denn her?

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um zu sehen obs dom putt ist muss man ihn nicht aufbocken, ist zwar ne möglichkeit, aber man siehts auch wenn man die motorhaube aufmacht und sich die domlager anschaut,
sind die eingerissen oder sonstiges, sindse kaputt... sollte man tauschen

und das knacken beim lenken, komtm das beim rückwärtsfahren? das haben viele akdett fahrer, lag glaube am bremsattel oder sowas wenn die beläge rumschlagen...
musst mal suche benutzen..
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Von mir auch alles alles gute zum burzeltag
feiert schön 
:birthday
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