hmm, merkartikes problem,
Sprich egal ob warm oder kalt, aber er dreht langsam und geht nur bei kaltem motor an:
Also lima würd ich bei sowas komplett ausschließen, da die ja mim anlassen nichts zu tun hat ausser eben die batterie zu laden.
batterie ist auf jedenfall in ordnung? ganz sicher?
ÖL is auch im motor? nicht das er sich gefressen hat?
Denn das komische ist das er ja so langsam andreht.
Wie läuft er denn wenn er überhaupt anspringt?
ohne etwas anzupassen keine 
gibt von ihrgendnem auto klarglas, weiß aber grad nimmer von welchem was waren. andernfalls musste immer scheinwerfer bzw aufnahme und alles anpassen.
Is ja kein legotechnik wo man eben mal was austauschen kann und so einfach von nem anderen auto was einbaut.
das alle batterien aber nichtmehr neu zum befüllen sind ist totaler quatsch.
es gibt wartungsfreie und normale:. die wartungsfreien kannste entweder garnimmer öffnen oder haben nen kompletten deckel drauf.
Die anderen wo kein sichtfenster haben ob ok oder nicht und noch schraubdeckel kannst eigendlich ganz normal wieder auffüllen und sollten auch gehen, insofern kein zellenschluss besteht.
hab noch nagelneue friscos rumliegen brauch ich net :-p
und welcher rahmen is da gemeint? den mit den haltepunkten? oder vorne am glas der nicht zu sehen ist auf dem foto oben?
nen e1 prüfzeichen an der unterseite? is trotzdem eintragungsfrei, habe auch kein gutachten für die teile, aber das prüfzeichen hat tüv angeschaut und hat gepasst...
die haben normal an der unterseite das prüfzeichen.
Danke Stossi sieht aber wieder bissi anders/besser 
aus als auf dem treffen pic da.
Heute und Dienstag war ich mal wieder am werkeln, weiter Sandstrahlen:. Nahtabdichter entfernen und das innere Heckblech teils bereits Grundiert.
Hier die Fotos.. viel spass.:)
das hat nix mit der lenkung zu tun; sind wohl die bremsscheiben/beläge etwas eingelaufen. ganz normales phänomen bei unwucht..
somit check mal die obse rillen oder so haben. Die auswirkung merkste oft nur wenn du bei höherer geschwindigkeit runterbremst.
ja kann gut sein, von oben her also vom rahmen her und an der seite oder so.
wirst du doch selber sehen wenn du jeweils die punkte öffnest und das teil abgeht oder nicht...
naja teil ist ja schon sandgesrtahlt...
Front war eigendlich ja schon fertig, da sind längsträger vorne bis hinten bereits gestrahlt und neu grundiert worden.
Die hinteren Längsträger sind wohl echt nimmer gut, das wahr. Liegen aber nagelneu bereits hier.
Genauso die Innenradhäuser links und rechts.
Heckblech kommt ja auch neu rein. Und mal guggn was ich an blechteile noch so ordern kann.
