ich hab die erfahrungen nur mit schwellern gemacht die von leidinger haben echt super gepasst im gegensatz zu anderen wo ich schon hatte
gruß fux
ich hab die erfahrungen nur mit schwellern gemacht die von leidinger haben echt super gepasst im gegensatz zu anderen wo ich schon hatte
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ich weiß net was ihr gegen fk auspüffe habt ich habe unter meinen vectra eine drunter und die ist schon seit 4jahren verbaut und da klappert noch gar nichts
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des mit den arbeitsstellen ist immer so eine sache ich sag auch alle fälle ma glückwunsch zu deiner arbeit ich kann mich auich glücklich schätzen das ich nach 13jahren endlich ma nen festen job bekommen habe. 2 leheren und viele unterschiedliche firmen aber es hat endlich geklappt.
noch ma glückwunsch ich weiß wie es ist
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nen bekannter von mir hat bei mazda gelernt und der hat mir gesagt des sind echt zuverlässige autos hat auch einen im alltag gefahren wärend er seinen polo nur auf treffen bewegt hat
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ich versteh jetz zwar net wieso du probleme mit den bremsschläuchen hast weil die sind doch an der achse befestigt wenn du ihn hinten höherlegst ist des doch egal
gruß fux
es gibt für den e einen höherlegungssatz für die hinterachse von weitec. ich glaube 15 und 30mm ich hatte damals den 15mm drin.
ist eigentlicgh nur eine aluplatte die unter die hintere feder gelegt wird
gruß fux
ich benutze als schleifpaste die g3 von farecla und als finish eine acryl versiegelung von 3m
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es gibt adappterringe frag am besten mal bei einem reifen dealer nach
was die aber kosten kann ich dir nicht sagen
gruß fux
ob es unterschiedliche weinrottöne gab kann ich dir jetz nicht sagen, kann ich mir aber fast nicht vorstellen.
es kann auch daran liegen das es eine ander nuance vom lack her ist da gi9bt es große unterschiede, E541 murr nicht immer gleich aussehen
gruß fux