Was hast du denn da jetzt für ein Gewinde drin? tiefer is er ja nun nicht. Wieviel Restgewinde hast du noch?
Beiträge von hirschn.deluxe
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also meiner hat def. braunes Velours drin! Und volle Kopfstützen. Ja, das hintere Seitenteil sieht auf den Bildern um einiges heller aus. So sieht mans eig. nich. Wenn, dann wurde da aber nen komplettes Seitenteil eingesetzt und das absolut fachmännisch!
Wie gesagt, das Auto sieht absolut jungfräulich aus. Werde den heut mal auf die Bühne schieben und mal von unten richtig angucken. Was ich bis jetzt gesehen habe, ist vielversprechend.
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soweit ich weiß, is der noch nicht geschweißt worden.
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Hallo Leute,
bin schon ne ganze Weile hier angemeldet, aber hatte bis jetzt keinen Kadett zum vorstellen. Am Donnerstag letzter Woche war es dann soweit. Nach langer Suche hab ich ein, wie ich finde, Spitzenexemplar aufgetrieben.Es ist ein 88er GL mit seltener brauner Veloursausstattung, Servo, ZV und Spritsparender 3-Gang Automatic.
Das Auto hat nirgends nennenswerten Rost. Alle möglichen Kanten, die Schweller, Radläufe, Endspitzen- rostfrei. Die Innenausstattung ist bis auf die Türpappen auch noch sehr gut. Nichts durchgesessen oder -gescheuert.
Fragen von mir:
Wie oft findet man eig. noch eine braune Innenausstattung? War das Velours im GL serie? Hat jemand zufällig ein Prospekt von diesem Auto und kann es einscannen?
Pläne:
Das Auto soll auf jeden Fall richtig zu Boden gehn. Was ist denn das tiefste FW für den Kadett? Das FK Gewinde? Kann man selbst beim Gewinde die Beine noch pressen?
Des weiteren sollen schicke 16er drauf mit wenig Gummi. Der Rest soll aber möglichst original bleiben, vllt. noch nen 100PS Umbau mit 1.3S Teilen. -
hier die polierten turbofelgen...