ZitatAlles anzeigenOriginal von Xmaster
Ach ja, hab ich schon gesagt, dass ich das hasse? Danach sieht man immer aus wie ein alter Mann:D
oh wie recht du hast 
spachten mag ich zwar aber das abschleifen danach ist einfach nur zum kotzen.....dafür macht das lackieren dann wieder spaß:D:D
bin ne ganze weile mit härteverstellbaren konis und original gsi federn gefahren! durch die konis war er ca. 20mm tiefer rundum und durch die außenliegende verstellung konnte man das auto immer den jeweiligen bedingungen anpassen! später hatte ich dann 40er federn drin und auch damit war ich dann zufrieden.
aber der preis für 4 konis ist sehr hoch....dafür kriegste schon ein gutes komplettfahrwerk:)
hi leute,
hab schon seit längerem ein problem. undzwar wenn ich z.b. abends mit licht fahre und dann an ner ampel halte und auf der bremse stehe dann geht meine batterieanzeige aufm digi runter und ein relais fängt an zu schalten.....wenn ich blinke ist es ganz schlimm.
sehe auch das das licht wesentlich schwächer wird.
während der fahrt ist alles normal, nur wenn ich stehe!
wie alt die batterie ist weiß ich nicht...älter als 2 jahre auf jedenfall...hat mich aber nie im stich gelassen nicht mal im winter.
kann es sein das die lima nicht stark genug ist?
das ist aber blöd....zeig mal bilder rein wie schlimm es ist!
PS: she grad...bist ja garnet weit weg von mir;) hab dich noch nie gesehn, liegt warscheinlich daran das ich deiner region kaum unterwegs bin :schwitz:
da wär ich mir nicht so sicher obs reicht fürn tüv:P
nein spaß;)
habts ihr das ganze seitenteil hinten lackiert??
jetz sieht man dich ja doch nochmal auf nem bild:D:D:D
aber irgendwie sieht der farbton anders aus oder täuscht das?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Excalibur
..., das das Dreieck hinter den Rückleuchten weg ist ist auch ganz schrecklich...
wasn für ein dreieck hinter den rückleuchten??
achso darum gehts....war bisschen verwirrt! dachte es geht um den kopf ?(:)
spurstangenkopf wechseln is net sonderlich schwer! würds direkt auf beiden seiten machen und dann nicht nur die köpfe sondern auch die verstellschraube wechseln. die sitzen oft richtig fest aber wenn du die neu machst kannste ruhig mit der zange dran!
glaub mir. derjenige der dir dann die spur einstellt wird sich sehr freuen;)
freut mich echt für dich das du son glück hast! nen mv6 im vectra....nicht schlecht!
von 2.5 auf 3.0 und dann sogar noch ins plus gehen:D:D die meisten sind danach im minus :schwitz: haste wirklich ein seehhhrr gutes geschäft gemacht!
echt top! bin auf bilder vom umbau gespannt;)
