Beiträge von 16V Champion

Juhu....
Heute hab ich mein Steuergerät und meinen Benzindruckregler zurückbekommen... War beides bei EDS zum anpassen!! Super, ich freuh mich schon wie verrückt, dass ich nach Feierabend endlich wieder den Kadett anblasen kann... Pustekuchen!! Keine Chance!! Das Auto springt nicht an!! Also, Steuergerät eingepackt und ab zu Storm, der hat ja bekanntlich auch einen 16V. Steuergerät bei ihm angeklemmt, sein Ascona sagt keinen Mucks!! Tja, da haben die Jungs bei EDS wohl mein Steuergerät zerschossen?! :shock:
Zum Glück hat mir der Rillox ein Steuergerät geliehen und ich kann etwas fahren, aber das kann´s doch nicht sein!! Wieso hab ich immer so ein Pech???
Am Montag geht das Steuergerät jedenfalls wieder raus und EDS soll sehen wie die das wieder zum laufen kriegen!! SCHEISSE!!!!!!

Ich kann mich nur anschließen: DIE INNENAUSSTATTUNG IST DER HAMMER!!!!!!

Also was so 2cm doch ausmachen...
Vorher:

Nachher:

Hat dann ja doch noch alles geklappt mit den Federbeinen was?! Sah ja echt nicht schön aus!! Wie hast das jetzt gemacht mit dem Dämpfer befestigen?? So wie ich gesagt habe??
Sieht absolut genial aus von der Tiefe her!!!

Hubraum ist eben doch durch nichts zu ersetzen und dann keinerlei Traktionsprobleme und der bessere Luftwiderstand....
So ist das Leben!! Mal verliert man, mal gewinnen die anderen!!!

P.S. Bitte nicht ernst nehmen!!!

Hi David!
Gibt´s schon Neuigkeiten, oder bist du erstmalmit der Cabrio-Schlachtung beschäftigt??

Ich schick dir mal eine PM!!!

Also das Auto gefällt mir echt gut!!! Muss ja nicht immer ein Champion sein! Ein schöner, fast originler GSI 16V ist einfach nur geil!!!

Hinten sieht das ja schon ganz nett aus, aber vorne könnte er noch tiefer...

Das schaut ja echt fein aus!!! Aber auf 8 Stunden schleifen hätte ich persönlich ja keine Lust!!! Trotzdem, oder grad deswegen: RESPEKT!!!

Also ich poliere alte Insekten immer weg!! Das geht wunderbar!!