Beiträge von Stefan16V

    Also ich fahre auf der HA ET25. Da mußte schon ordentlich ziehen.
    Aber selbst bei ET 30 mußt Du schon richtig raus mit dem Radlauf, weil es sonst beim Einfedern auf jedenfall schleift. Es ist aber möglich ohne Schweißarbeiten die Kombination unterzukriegen ;)
    Eintragen ist kein Problem, sofern nix schleift und alles korrekt abgedeckt ist. Ich habe meinen Satz 9x16 auch problemlos mit Festigkeitsgutachten eingetragen bekommen.

    Also ich fahre ja in meim Zafira den 2.2DTi. Hab vor ungefähr 3 Wochen mal die Verkleidung runtergenommen. Die Schweißnähte haben alle leichten Rostansatz, noch nichts schlimmeres...
    Aber diese ganze Konstruktion ist ja zum Scheitern verurteilt. Der Träger liegt komplett im Filz dieser Verkleidung, bei Nässe und schönem Streusalzresten vom Winter muß hier Korrosion eintreten. Ein Bild noch dazu, aber das ist wohl schon ein Extremfall ;)



    Vielleicht brauch man dafür gar keine Lösung finden, wenn man regelmäßig so nen Treffen macht;)
    Leider haben doch ganz paar Leute gefehlt, aber das bleibt ja nicht aus. Ansonsten ist das Ganze als gelungen zu betrachten.
    Wetter war gut, Leute extrem okay und ich hoffe es war nicht das erste und letzte Mal;)










    Gruß Stefan

    Sooo, heut hab ich mich endlich mal überwunden die Schwellerverkleidungen abzumachen, und siehe da....Rost;)



    Der Rest sieht besser aus, hab bloß Bilder´s von der Beifahrerseite gemacht, am restlichen Schweller kein Rost, äußerlich, sichtbar :)



    Also leichte Rostbeseitigung vornehmen, neue Nieten für die Verkleidung hab ich beim FOH schon geholt, also kann das wieder zusammen....
    Hier hab ich den vorderen Teil schon wieder dran.



    Gruß Stefan