Eigentlich war der Gedanke am Anfang den Himmel schwarz zu machen, aber alle Kunststoffteile müssten dann geschwärzt werden und die originale Optik ist auch dahin.
Wird also so werden, das Himmel, Sonnenschutz und Sonnenblenden gleich in hellem Alcantara bezogen werden, genauen Farbton kläre ich noch ab. Die Seitenverkleidungen hinten bekommen, wenn alles klappt, noch neuen Veloursstoff.
Beiträge von Stefan16V
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Weiter gings
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Also meiner fing an sich vorn an der Scheibe zu lösen, deswegen nicht lange fackeln und raus.
C-Säulenverkleidungen hab ich dran gelassen. A-Säule ist schnell ab, B-Säule geht auch simpel (Gurtumlenkung abschrauben).
Ist der Himmel soweit gelöst, ist Richtung Frontscheibe genug Platz um den im hinteren Bereich aus der Verkleidung herauszuziehen. Alle in allem hat der Ausbau 30min gedauert. -
Saison zu Ende, endlich wieder was auseinanderbauen
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Was für eine Größe der Felgen fährst du zurzeit ??Die sind 7x15 ET25.
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Da die RF doch bißchen untergingen und mit dem Reifen völlig an Potential verloren haben, hab ich direkt die Kreuzspeichen wieder draufgemacht.
Aufm Prüfstand war ich noch, Motor drückt 209PS und 265NM, mehr als ich erwartet hatte
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Brauchst du garnichts schweißen. Wie soll das weiter durchrutschen? Mit der Presse brauchst du da locker 15t. Welche Teile sollte man da auch miteinander verbinden, den Gußschenkel und das Metallrohr?
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Tadaaaaa
Ich fahr nicht nach Eisenach. Kannst du mir einen klaren per Post schicken? Natürlich gegen Bezahlung des Portos.
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Mach doch einfach einen passenden Schrumpfschlauch drüber. Das sollte in den meisten Fällen schon reichen
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