Beiträge von Stefan16V

Also 5000 find ich auch reichlich überzogen. Wenn er wirklich ROSTFREI ist und die Laufleistung nachweisbar und Du Ihn unbedingt haben willst dann solltest Du für dich den besten Kompromiss finden.
Klar ist es "nur" ein 8V, aber ein GSI. Irgendwo gibts hier grad nen aktuellen Thread, da kann man gut rauslesen das es GSI in freier Wildbahn nur noch ganz selten gibt.
Wenn man nun sagt, such dir nen 16V für 5000, dann kannste das sicher auch knicken. Weil der müsste dann in dem tadellosen Zustand sein wie der den Du hier anpreist und das ist schon fast unmöglich

Ich denk auch 3000-3500 sind schon gerechtfertigt, wenn er Note 1 ist:)

Wie Du weisst, ich bin begeistert:D Vorallem mit der angepassten Höhe.
Passt perfekt, auch in der Farbkombi.

Kleine Rundfahrt war auch mal mein Gedanke, aber ist halt immer doof für die, die schon ne lange Anreise haben.

Zitat

Original von Kiwikeks
der is soooooooooo laut

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Laut ist relativ:D

Zitat

Original von Calibra Koenig
Echt Hammer - Kadett !

Musste eig. an den Radläufen was gemacht werden wg. der Felgen?

Sieht aus als sind sie ein bisschen gezogen , oder spiegelt da nur das Licht immer so?

Gruß

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Die Radläufe sind bearbeitet hab ich so vom Vorbesitzer übernommen
Ist aber recht gut gemacht und ich bin auch nicht böse, weil da passen die Räder auch drunter:D

Cutsprings Jungeeee:D

Ich hab mich heute mal an Kiwikeks Garage geschlichen und unheimliche Fotos mitgebracht:D

Ich bin später nochmal vorbei und dann das....
Man beachte den schwarzen Pfeil, dieser markiert einen ganz besonderen Wirkstoff:D

Da wills wohl einer wissen;)

Also prinzipiell sollte die Batterie aber auch ohne irgendwelche Maßnahmen rutsch- und wackelfrei sein.
Das ist dann wohl eine nur eine Frage der richtigen Befestigung.

Der Sturz bleibt sicher so, denn die angestrebte Tiefe ist denk ich noch nicht erreicht. Obwohl es mir persönlich so auch schon verdammt gut gefällt:)

Also ich würde schon aus platztechnischen und sicher auch optischen Gründen den 195/45 bevorzugen.
Denn mit der 7,5" Breite und der ET wandert die Felge ein ganzes Stück nach aussen. Der schmalere Reifen hebt diesen Nachteil dann wieder bisschen auf.

Prinzipiell sollte der Geräuschfaktor sowieso keine Rolle spielen, der Martin fährt ne Auspuffanlage von German Exhaust:D

Verschleiss würd ich auch aussenvor lassen, denn mit dem Saisonauto fährste ja am Ende nicht 10Tsde Kilometer im Jahr.
Also würde ich eher zum Vredestein tendieren, der hat auch die bessere Note bei trockener Straße und da biste ja doch eher unterwegs als wenns regnet.