Beiträge von Martininii

Mittels Motorständer. Aber ich habe mir das auch schon durch den Kopf gehen lassen und werde das, wenn nötig mit dem Vorhandenen Werkstatt-/Motorkran machen. Also abhängen.

Mir hatte mein Motorenbauer sogar verwehrt die Ansaugbrücke zu strahlen, mit dem Grund wie du zu spüren bekommen hast.

Lass die Andern lachen. Du hast den Vorteil das du mit den Arbeiten in Übung bleibst
Aber vieleicht kannst du, wenn du die Lagerschalen alle wechseln solltest, von jedem Handgriff mal Fotos machen und ein bisschen Text? Quasi eine kleine Anleitung? Hab die Schalen selbst auch noch nie gewechselt. Nur mal demontiert... Speziell Kurbelwelle.

Danke für dieses Video!
Ich bin immer wieder so extrem dankbar das es Fachleute gibt die sich auskennen... Also zum Allgemeinwissen vorteilhaft

Bei Bremsleitungen kann ich das ein wenig verstehen. Weil die bestimmt mit mehreren Bar Druck gefüttert werden.
Werde die Benzin-Leitung(en) beide neu machen. Das Kupfer kostet mich nix. Hatten mal einen Gas-Wasser & Klempner Betrieb und da ist noch ne Menge über

Kupfer (bzw auch andere Metalle) darf man nur nicht zu oft hin und her biegen, da sie bei jedem Verformen in der Biegestelle härter, also spröder werden, was zu einer Undichtheut führen kann... Und das ist mir wohl auch passiert...
Werde die Leitungen aber trotzdem beschichten, weil der zwar schützende Grünspan am Rohr nix negatives bewirkt, aber unschön aussieht... Nur ab machen sollte man ihn nicht!

Darum will ich´s ja wissen. Kann ja sein das die Leitungen im KFZ Bereich noch ne spezielle Legierung haben, oder so...

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Edit: Hab die Antwort gefunden "Benzin greift kein Kupfer an" ----> Quelle

mmh, im Zubehörhandel gibts doch auch Kupferleitungen als Benzinleitung...

Kann man Kupferrohr als Benzinleitung verwenden? Gammelt das irgendwie mit dem Benzin weg? Habe gerade noch ne Flexible 8mm Kupferrohrleitung aus dem Gas/Wasser bereich gefunden

Naja eben das ist das Problem was ich denke. Würde nur mal wissen ob man das eben auch darf! Könnte ja sein, das es dafür Reparatursätze gibt.
Obwohl so ne Leitung auch relativ fix ausgetauscht is...

Müssen eigentlich Lagerschalen unbedingt Riefen haben, wenn sie ausgeschlagen sind? Egal welche.

Mir ist wohl damals beim Motorraum lackieren, die Benzinleitung kaputt gegangen. Also die Metallleitung am Unterboden. Kann man die reparieren, also abschneiden und ein neues Stück mittels Muffe reparieren, oder muss die Leitung ausgewechselt werden?

Ca 10 Centimeter vor dem Ende der Metallleitung im Motorraum tropft es nun. Entstand wohl wegen dem Verbiegen, beim Ausbau der Leitung.