Beiträge von nexia c20xe

Wie läuft er im Stand, wenn er warm ist?

Mahlzeit,

habe Heute das Problem gefunden. :feier: Das Gehäuse vom LMM (da wo der Stecker dran kommt) stand komplett unter Wasser. :shock: Habe ihn ausgelehrt und getrocknet. Jetzt funzt wieder alles.

Hab ich mir auch gedacht.Werd ihn wohl bis Sonntag noch stehen lassen und es dann nochmal probieren.

Moin,

hab meinen Nexia gestern gestartet. Lief super! Bin dann ne kleine Runde durchs Dorf gefahren. Super! Dann ne etwas größere Runde. Auch super! Dann auf die Bahn.Nach ca.5 km gings dann wieder los.Hat kein Gas angenommen und geruckelt wie Sau.Fehlzündungen.

Egal ob Kadett,Astra oder Calli,eintragen mußt du so oder so.

Also meine Supersport Duplexanlage hört sich schön kernig an und ist ziemlich laut.

MfG

nexia c20xe

Wo ich in der Waschstrasse angekommen bin, hab ich ihn erstmal mit Kaltreiniger eingesprüht und einwirken lassen.Hat zusammen ca. 10-15 min. gedauert.

Er läuft auf allen 4 Zylindern.Hatte die Verteilerdose ab.da wo der Figer sitzt. Hatte den Verteiler mit einer Tüte abgedeckt und abgeklebt.
Der schwarze Qualm ist ja nicht so stark,das er die ganze Strasse zu räuchert. Man sieht halt das er schwarz qualmt.

Hi Leutz,

hab da ein kleines Problem. Habe einen c20xe.
Habe vor ein paar Tagen eine Motorwäsche gemacht.Bin dann los gefahren. Nach ca. 500m fing er an zu mucken. An der Ampel musste ich ihn beim Gas halten, damit er nicht aus geht. Plötzich hat es im Auto tierisch nach faulen Eiern gerochen. (habe nicht gefurzt) Bin dann in die Halle gefahren (mehr oder weniger) um nach zusehen.Also er Qualmt schwarz,die Drehzahl schwankt immer von ca. 500-1400 U/min. Fahren kann man ihn so gut wie gar nicht. Nimmt kaum Gas an.Zündkerzen sin ok und Verteiler ist trocken.

Danke schon mal für eure Hilfe!!!

MfG

nexia c20xe

Vielen dank für eure Antworten. Werd das mal ausprobieren.

MfG

Hallo,

habe in meinem Nexia nen C20XE drinne.Wenn ich ihn morgens anschmeiße klackert er kurz,dann schnurrt er wie ne Katze. Aber wenn er Temeratur hat und ich ihn latsche,fängt er wieder an zu Tackern und das nicht wenig. :heul:Öl ist genug drinne.
Was könnte das sein?
Brauche ich evtl. neue Hydros?
Kann ich die auch vom LET nehmen? Die haben nen größeren Ölkanal.

MfG