Hallo
Gruß
red-d
Nein, natürlich nicht, da hast du recht.
Ich meine, wenn die Widerstandsstecker nicht OK sind gibt es unterschiedliche Spannung an den Zündkerzen.
Dadurch kann es sogar zur Ölverdünnung kommen und die HC werte sind dann viel zu hoch.
Das hatte ich selbst bei meinem D erlebt als ich die gesamte Zündanlage ausgetauscht hatte stimmten sofort alle Werte.
Gruß
red-d
Hallo
Haben die Zündkabel extra Wiederstandstecker?
Gruß
red-d
Ist der Zündverteiler neu?
Gruß
red-d
Hallo
Wie alt ist deine Zündanlage?
Kabel und Stecker?
Sind die Sachen schon neu gekommen?
Gruß
red-d
Hallo
Ich habe den Originalen Luftfilterkasten in einem Super Zustand.
Es ist sogar ein wartungsfreier Luftfilter dabei.
Grußred-d
Ach soHier zwei Bilder
Hallo Leute
Ich habe den Fehler gefunden.
Das Relais war auch beschädigt, die Leiterfolie war die Ursache, ich hatte sie damals gelötet.
Früher hatte die Elektrik mal einen Kurzschluss gehabt.
Deshalb hatte sich das Kabel erhitzt und entlötet.
Ich habe das gesamte Kombiinstrument komplett zerlegt und überprüft.
Und eine neue Leiterfolie eingebaut.
Gruß
red-d
Hallo
Ich habe den kompletten Luftfilterkasten für den 13 N 60 PS da.
Wenn du Interesse hast, kannst du dich bei mir melden.
Gruß
red-d
Hallo
Ich habe ein neues originales Relais bestellt.
Ich habe keins da.
Gruß
red-d
