So hab heute mal meine Seitenschweller bekommen.
(Danke an Dennis)
Werd die die Tage wohl mal bearbeiten und villeicht auch lacken. werd dann neue Bilder Posten.
Aber hier mal Probehalberdrangehoben
leider kann ich die beiden anderen bilder nicht uploaden obwohl ich noch genug speicher habe naja. eins ist besser als keins.
Gruß Johannes
Ui na dann hff ich mal das es bei mir nicht so aussieht damit ich da ordentlich versigelung reinhauen kann un gut is.
Also Wapu würd ic hausschlißen tip da auch wie vile vor mir aufs termostast. bau das mal aus legs in heißes wasser und schau obs öffnet. wen nicht bau ein neues ein. kostet auch nicht die welt so um 15€ rum
Gruß Johannes
Hey danke für die fixe antwort werd ich dan gleich mal machen nach weinachten.
Werd dann mal fotos davon hochladen.
Gruß
Johannes
Hmm... würd jetzt mal behaupten das das steile nochen sind mit ner nach früh hin verschobenen öffnungszeit der einlassventile und die öffnungszeit der auslassseitigen nach spät hin verschoben. was die ventilüberschneidung verkürzt.
Was meines wissens die zylinderfüllung unterstütz und du dadurch nen besseren durchzug hast.
gruß Johannes.
P.S. Wen daran was falsch ist bitte verpessern (bin noch in ausbildung zum KFZ-Mechatroniker)
Also wegen eintragung der scheinwerver über §21 und wegen der tönungsfolie an der fahrer beifahrerscheibe.
Schaut euch mal die seite diese Spezialisten an.
KHL-tuning.de
Hat mirn kumpel empfohlen die sollen recht viel spielraum haben und auch annerkant seien.
Gruß Johannes
edit: das steht bei denen direkt auf der homepage
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Nicht den Trend verschlafen!!!
Das mit dem Foliatek Spray ist glückssache weil wen man da einmal zu nah rangeht oder zu langsam sich bewegt dan gibts flecken. bespannen ist immer noch die sauberste lösung aber auch da auf die klebermenge achtem um ein durchtränken des stoffs zu vermeiden.
Weil auch das sieht man und das zerstört das ganze ergebniss.
Da gibts son sprühkleber den benutzen wir in der firma ist ganz gut dafür. glaub sowas gabs auch bei foliatec.
Gru? Johannes
hört sich plausibel an.
da man bei mir jetzt weder am inneren noch am äusseren radlauf was sieht kein rost keine bläschen nichts. wie kann ich ohne was aufzuflexen rausfinden obs da zwichendrinn auch wirklich nicht gammelt und was mach ich fals ich rausgefunden habe das da wirklich nix ist ums noch auf längere zeit zu konservieren?? damit auch so schnell nix kommt?
Gru? Johannes
Ich fahr das original GSI Fahrwerk hab nur vorne gekürzte spax drinne und das fährt sich super.
Wegen der lichtaustritskante das sind meines wissens 46cm und nicht 50cm.
so siehts mim original gsi und gekürzten spax aus.
Felgen vorne 7x15 und hinten 8x15 jeweils mit 195/45er reifen drauf.
ich hab genau 46cm scheinwerferunterkante.
und kanpp 10cm bodenfreiheit vorne.
Gru Johannes
@ bimirob Danke für die schnelle Antwort. Interresanter Artikel.
Fals noch jemand irgendwelche infos bezüglich der komponenten hat währe ich echt dankbar.
Gru? Johannes
