Hallo erstmal :hallo:
kann es vielleicht sein das du Opel Classic Parts meinst ????
Die haben massig Rep. Bleche
Die genaue addy kann ich dir auch nicht geben aber bei eBay wirst du auf jeden fall fündig und von da aus kommst du auch auf den ihre Hp.
Mfg
Der Tod
meines wissens dürfen die sich nicht einfachso rein drücken lassen da sie dann ja Theoretisch keine Wirkung haben.
Aber ich lasse mich gern eines besseren beleren.
Mfg
Der Tod
da ist ja super danke für die schnelle antwort !!!!!
Der Schalthebel ist nicht das problem !!!!
Mfg
Der Tod
Hallo
Ich habe mal eine frage, und zwar habe mein Kadett E nur ein 4Gang getriebe !!!
Nun habe ich die möglichkeit da man mir sagte das dass getriebe (5Gang) eines Corsa A´s auch bei mir passt !!!!
Jetzt zu meiner Frage passt das getriebe eines Corsa A 1.2 NZ an meinen Kadett 1.4 ?????
Mfg
Der Tod
komme aus Stadthagen ist ca. 40 Km von hannover entfernt !!!!
Zu treffen bin ich bis jetzt noch nicht gefrahren und in einem Club bin ich auch nicht !!!!
Aber zu einem Treffen hätte ich schon lust
Mfg
Der Tod
der Schwarze V8 GSI aus der Flash musste auf grund des Motors und der Corrvet Bodengruppe um 20 cm nach vor und 20cm in der breite verlängert werden !!!!!
Und im innenraum ist es auch kleiner geworden weil die Spritzwand auch noch versetzt werden muss !!!!!
Da der D Kaddy nicht größer als der E ist müsstest du dieses umbauarbeiten auch mit einplanen !!!!
Mfg
Der Tod
also ich habe nen 91 Kaddy und der roste wie sau alles weg Radläufe Schweller Fahrerseite und nartülich die Endspitzen !!!!!
Mein Kumpel hat nen 88 GSI 16 V und der war damals noch schlimmer am rosten den hat er letztes jahr komplet neu aufbauen müssen da war auch alles weggefault.
Dazu fährt er noch nen Omega A Caravan 3l Reihen 6Zylinder und der ist genauso am gammeln gewesen.
Ich denke man kann das nicht irgendwie an den Baujahren festmachen oder an der Pflege sondern einfach wie er gefertigt wurde, es gibt ja auch Vectras die Bj 2000 sind und die rosten teilweise auch.
Also ich denke mal das dass alles was mit der Fertigung der Autos zu tun hat und nicht mit den Bj´s
Mfg
Der Tod
Edelstahl schrauben (V2A) würde ich nichtverwenden da diese zu hart sind und irgendwann unter den Vibrationen abbrechen werden !!!!
Du brauchst doch nur zu schauen was das jetzt für schrauben sind von der länge und der dicke her und dann besorgst du dir die gleichen aus Stahl !!!!!
Mfg
Der Tod
alles klar dann weiß ich erstmal bescheid !!!!!
Ist nur der Kalt/warm regler also werde ich mich morgen mal in meinen Fußraum schmeißen uns mal nachschauen.
Danke für die Tipps
Mfg
Der Tod
