naja, ich hab im neuen ja schon ne 5-Türer ZV und halt eine aus dem aktuellen Schalchter.
Was der Käufer damit macht ist ja nciht mein Problem. Wenn keiner eine 5-Türer ZV haben will, muss der Käufer halt selber wissen ob er sie zerschneidet oder halt irgendwo verstaut.
Seltenheiten helfen einem leider sehr wenig, wenn sie keiner haben will ![]()
Ich hab vor allem grad das Problem, dass es ein Kabelbaum für ZV und E-Spiegel ist. Aber ich kann ja schlecht die ZV ohne Kabelbaum verkaufen, genauso wie die E-Spiegel...
Das ist echt ätzed -.-
Beiträge von BigMcDonalds
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so... heute beginnt die Schlachtung vom ersten Stufenheck,w er also noch Teile haben will, kann sich hier ansehen, was für Teile zum Verkauf stehen:
schlachte Stufenheck Automatik C16NZ, ZV, E-Spiegel, Servo, etcEventuell sind noch weitere Teile verfügbar, einfach mal nachfragen, ich weiß ja selber noch nicht was mich da erwartet

Gleich im Vorraus. Die Sitzhöhenverstellung wollten schon 2 Leute ohne die Sitze kaufen, also die wären auch verkauft, sofern die Sitze keiner haben will.
Die ZV ist noch nicht verkauft. Wer also eine sucht sollte sich beeilen. Ich hab bloß keine Preisvorstellung, was man für sowas nimmt.
Vielleicht kann mir ja jemand einen Tipp geben, was ein fairer Preis ist.Und um so schneller die Teile verkauft werden umso schneller kann ich auch was zur neuen Stufe erzählen

Gruß Chris
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da hier gerade so viele Leute sind, die sich auskennen und es ohnehin gerade um die Elektrik geht, hab ich mal eine Frage.
Passt die ZV vom 5-Türer auch in den 3-Türer?
Eigentlich sollte es doch kein Problem sein, man kann ja von den beiden hinteren Türen die Teile einfach weg lassen oder ist das nen geschlossener Kreislauf? -
Naja, der Vergleich mit dem "Life"-Logo (nicht der Schriftzug) war eventuell etwas... übertrieben, aber von weitem lässt es sich dadurch besser erkennen.
von welchem Sprint reden wir hier. Gab 2 Stück davon XD
Einmal den von Opel und einmal den von Irmscher, der als Basis den regulären Sprint und auch das Logo nutze.Ob der Let´s Go nun von Opel bestellt wurde oder von SFJ in Eigenregie bzw. auf Nachfrage des Fussballvereins oder eines Autohauses angeboten wurde ist mir leider auch nicht bekannt.
Ich bin auf jeden Fall davon überzeugt, dass es ein Lets Go ist. Nen Logo, die Schürze, Heckspoiler und noch die Felgen...Ein Bild, dass ich noch in der ersten Version von kadett-Info hatte. Aufgrund fehlender Genehmigungen ... egal hier halt ein Bild von dem Wagen.

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Also mir haben bisher immer alle die Karten aufn Tisch gelegt. Wenn jemand gefragt hat, kam spätestens in der 2. Mail die Info, dass es diesen Monat eng wird.
Ist ja auch kein Problem.Ich wäre ehrlich gesagt für eine Blacklist, wo solche Leute entweder gleich vom Teilemarkt ausgeschlossen werden oder das man als Verkäufer zumindest informiert ist.
Ich hab das Gleiche mal im Golf-Forum erlebt. Wollte ne seltene FOHA-Verspoilerung verkaufen und er hat mich schon um 50€ runtergehandelt. Ich hab dann etwas verzögert (nach 3 Tagen) dann zugesagt und bekam dann keine Antwort.
Mir sollte es recht sein. Ich weiß, dass die Teile weit mehr sind, als ich ursprünglich haben wollte.EDIT:
Und ich haba cuh schon erlebt, dass sich Leute wie Kinder gefreut haben. Ich erinnere mich noch an denjenigen dem ich die Sitz-Konsolenverkleidung aus dem Arizona verkauft habe
ZitatAlles anzeigen[...] Viel mehr gehen mir die Sprüche "Wenn sie keiner will = Schrott mit den anderen Teilen" auf den Keks... [...]...vor allem dicke Kohle für verlangen, wenn er das Teil sowieso weg wirft,[...]
So sieht es nämlich aus. Was alles schon im Müll gelandet sein muss, nur weil der Verkäufer es lieber weggeschmissen hat als weniger zu dafür zu verlangen

Am Ende landen die Teile ohnehin bei Ebay etc. -
ist eigentlich schon amtlich, dass es genau so kommen wird. Kann ich quasie schonmal schriftlich geben.
Deswegen hatte ich bisher ja einen Golf. Aber was solls. Wenn man im Winter regelmäßig Unterbodenwäsche macht, sollte es keine Probleme geben. -
mit dem Champion will ich aber im Winter nicht zur Arbeit fahren...
Ich sollte zuerst mal darüber nachdenke, dass ich einen Alltagswagen habe, bevor ich mir nen Sonntagswagen fertig mache.
Es war eigentlich so geplant, dass der GSi noch bis september fertig wird, aber da der Golf nicht mehr TÜV-Fähig ist, musste erstmal etwas neues her.
Für mich hat sich das Geschäft gelohnt, auch wenn noch etwas Arbeit dran ist -.- -
ah... ok
AU3 = Zentralverriegelung/ZV
TN6 = Batterie 55AhDas mit der Batterie hätt ich eigentlich sehen müssen, ist beim GSi Serie gewesen.
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Das ist kein Mist -.-
Wieso sind immer alle so negativ. Irgendwer hat die Dinger ja nunmal auch auf den Schrott gestellt. Beschwert euch doch über die Leute.Naja, denke, dass ich nun erstmal genug Stufenhecke habe

Übers Wochenende werde ich den 87er schlachten.
Mal sehen was davon noch zu gebrauchen ist
Ist auch das erste Fahrzeug, dass ich komplett zerlegen werde. Vor allem auch alleine. Mein Bruder ist übers WE nicht da. Aber wird schon
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inzwischen gibt es doch tatsache NOS für die Straße.
Es gibt eine Firma die diese Umbauten machen darf, die dann auch für die StVO erlaubt sind.
Hab da mal irgendwo in einer Reportage was drüber gesehen...