Beiträge von BigMcDonalds

  • wie mein Golf zum Totalschaden kam...


    was soll das denn heissen? Find ich jetz ein bisschen angreifend, auch wenn du Recht hast.


    Aber zu spät ;)
    Das Zeug ist nun... zumindest Großflächig weg...
    Auch wenn ich dank meiner herrausragenden Arbeit auch den eigentlichen Schaden etwa ver-Zehnfacht habe^^.
    aber...


    ;)


    Hier erstmal die Bilder in Querschnitt vom Material.
    Matze (Nordfriese) erwähnte Aluspachtelmasse...
    Keine Ahnung:





    und wehe ich höre jetzt nochmal beschwerden darüber, dass ich keine Spiegel-Reflex-Profi-Kamera benutze...


    So und hier mein Werk:
    Zuerst das Bild von Gestern, dann die von heute:





    Es gibt auch ein Video... Leider fehlt das Beste darauf, nämlich der Teil wo auf einmal der komplette Schweller abgerfallen ist.
    Der war übrigens auf der Rückseite (unten wo die Naht [genau wie beim Kadett] ist) war das ganze mit grauem Silikon versiegelt.
    Das gleiche Zeug, was vorzugsweise im Sanitärbereich z.b. für die Abdichtung von Duschen, Waschbecken und Amaturen benutzt wird.


    Leider fehlt ein Bild von den Einstiegsleisten. Das ist am interessantesten. Auch ein Golf rostet an den Schwellern ;)
    Opel Gold am Golf ;)


    Und zum Abschluss... Ja, der Wagen bleibt so... bzw. nein, er wird sogar noch weiter verunstaltet.
    Falls es bei einigen nicht angekommen ist, es ist eine Ratte oder soll eine werden. Da isses wurscht, ob da ne Beule drin ist.

  • wie mein Golf zum Totalschaden kam...


    na, frag mal mich.
    Ich weiß ja selber nicht genau, was und vor allem wieviel mich da erwartet.
    Aber ich denke, ein paar KG Spachtelmasse werden es schon sein.
    Und Edelpfusch ist die korrekte Bezeichnung.
    Ich werde ncohmal ein Querschnittsbild von dem Material machen. Ich konnte es absolut nicht zuordnen.
    Es sieht aus wie Metall (Etwas wie Edelstahl, so leicher Silber-Glanz) ist aber ähnlich spröde wie Gibs, wenn man es von der Karosserie hat.
    Solange es an der Karossier klebt ist es hart wie Beton, mit nem Schraubenzieher und nem Profi-Hammer (Schraubenschlüssel) kommt man sich vor als wäre man ein Künstler ;)

  • wie mein Golf zum Totalschaden kam...

    Morgen ;)
    http://imgbox.de/?pr=Rippie-20081101124155.png


    Den hab ich mir ja mal vor einiger Zeit gekauft, wissen viele ja schon.
    In der mitte der Beschrteibung steht, dass er bereits "ein, zwei kleine Unfälle" hatte.
    Als ich vor einiger Zeit die Verspolerung montiert habe, fiel mir auf, dass die Einstiegsleiste auf der Fahrerseite gespachtelt wurde.... und das nicht wenig.


    Naja, heute hab cih die Verspoilerung demontiert, da aus dem Wagen eine Ratte werden soll.
    Nachdem ich das erledigt hatte, hab cih den Wagen auf Roststellen untersucht.
    2 hab ich gefunden. Eine war an der Tür, war mein Verschulden. Hatte sich Wasser unter der Farbe gesammelt. Tja, Ergebnis? Mit ein bisschen Druck hatte ich ein Lcoh in der Tür... Zwar nur Kreuz-Bit-Groß, aber es ist ein Loch.
    Egal, wird eh ne Ratte, passt also.


    Die Zweite Roststelle entdeckte ich an der Abschlusskannte (B-Säule) der Tür auf Höhe der des Schlossträgers der Tür.Also an diesen markierten Punkten.



    ok, nachdem also ein Loch in der Tür war, wollte ich wissen, warum es ausgerechnet an der 2. Stelle rostet. Ich dachte, dass auch hier die Farbe schuld sei...
    Nunja, das war ein Irrtum. Ich lasse nun erstmal die Bilder für sich sprechen:








    tja.... Spachtelmasse untergraben vom Feind jeden Autofahrers... dem Rost.
    ich dacht, es wäre nur eine kleine Ecke...
    Wie auf den Bilder zu sehen ist, wurde die komplette Fahrerseite gespachtelt inklusive Einstiegsleisten.


    Wie hoch der Schaden wirklich ist, werde ich erst wissen, wenn ich in ein paar Tagen mal mit einem Mokka (ein kleiner Vorschlaghammer ;)) mal ordentlich drauf haue. Dann werde cih mit sicherheit ncoh ein paar schöne Bilder für euch haben...


    Gruß Chris