mh... für 750 is nen Champion auch ohne Leder eine feine Sache...
hab da oben übrigens noch 3 dazugelegt 
Achso...
Der "beste GSi Deutschlands" -.-
Beiträge von BigMcDonalds
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Naja, wer nen Champion im Raum Bayern will, sollte jetzt zum Telefonhörer greifen und mal ein Gespräch mit diesem Verkäufer führen:
http://suchen.mobile.de/fahrze…PORT&lang=de&pageNumber=8
Und wenn Sie sofort anrufen und gleich bestellen, dann bekommen sie noch einen 2. zu fast dem gleichen Preis dazu:
http://suchen.mobile.de/fahrze…ORT&lang=de&pageNumber=11na komm, einer geht noch:
http://suchen.mobile.de/fahrze…ORT&lang=de&pageNumber=11und wem nen 8v-GSi nicht selten genug ist, der kauft dann einfach diesen Ding:
http://suchen.mobile.de/fahrze…ORT&lang=de&pageNumber=16 -
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Schüler hat damals auch den Limited 300 angeboten :p
Und meinen bsiherigen Informationen nach, ist der Limited 300 kein Ramschladen-Modell, dass einfach mal so entsorgt wurde.
Bisher sieht es so aus, als wenn die Fahrzeuge zumindest zum Teil in dieser festgelegten Ausstattung in größerer Stückzahl, extra bestellt wurden.
Dafür spricht, dass die beiden bisher bekannten Fahrgestelnummern nur wenige Tage auseinander liegen... -
achja, ich vergas es zu erwähnen
Bei Diesel gab es keinen DZM und das galt Grundsätzlich für jedes Modelljahr. Den Grund dafür kenne ich jedoch nicht, lasse mich da aber gerne belehren
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ich habs auch nicht mitbekommen Oo
Sonst verpass ich doch sonst auch nichts hier... Gott, das wird mein Leben prägen
Da werd ich jetzt jedes mal dran denken müssen, wenn cih nen DIXI sehe -
achja, vor Ort wusst ich das noch
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Werde wohl auch da sein. Kann das aber nicht garantieren. Sicher ist jedoch, dass ich nicht mit dem GSi da sein werde -.-
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ZitatAlles anzeigen
Original von Endzeitprophet
Mach mal, bei relativ schlechtem Licht, ein Foto (Bei "allem Aus" ) von Deinem Armaturenbrett aus dieser Position, und benutze dabei den Blitz.
Tadaa, die Kontroll-Leuchte "leuchtet"
Geht auch bei den Sitzheizungs-Schaltern... Nicht aber bei den NSW, weil da die KL grün ist, das is zu Dunkel um auf den Blitz zu reagieren.Der Immer Leere Tank ist bei abgeschalteter Zündung normal, gleich wie der "Genullte" DZM ...
Warum die Knöppe an den Türen unten sind, dafür hab ich allerdings keine Idee
So... die Klugscheisserei hab ich jetzt ausgekostet, und wünsche viel Spass mit den Erkenntnissen
Eigentlich wird doch alles immer gut ausgeleuchtet, damit es durch den Blitz nicht zu einer ungleichen beleuchtung kommt. Das sieht natülich Anders aus, wenn ich so ein Foto mache, aber da hätte man ja zumindest die Möglichkeit bei Opel gehabt.
Das mit der Tanknadel ist so lange plausibel, bis man das Gleiche auch beim LCD-Tacho hat
Dann wurde mir folgendes zugesendet:
http://www.imgbox.de/show/up/Rippie/kadettforum/CIMG8568.JPGDas ist ein Rätsel nach dem Motto "Was ist hier falsch ...".
Mal abgesehen davon, dass immer die gleiche Umgebung zu sehen ist und auch die Frau hinterm Steuer immer identisch ist, sind es die Fahrzeuge nicht.
Oben links und unten rechts sind die Bilder jeweils richtig.
Oben rechts befindet sich ein 1.6er Cabrio. Und wer genau hinguck sieht, dass beim bnachträglichen Anpassen der Bilder ein Fehler passiert ist. Das Cabrio hat nämlich noch die GSi-Motorhaube Was man auf dem Foto nicht so gut sieht, ist die Reflektion des Studio-Scheinwerfers in der Felge. Das siht man im Großbildformat etwas besser. Aber der weiße Fleck ist eine Lichtquelle.
Unten links und unten Rechts wirken auf dem ersten Blick identisch. Man beachte die Blinker -
also ich war auch da... mit meinem schicken Volvo.
Ich hab damit gleich mal den kompletten Markenanteil von Volvo gestellt, war nämlich der einzige.
Aber immerhin waren 6 Kadetten auf dem Platz.Heute durfte ich mir den weißen GSi dann endlich mal live ansehen. Sieht echt klasse aus
Und der von HolyGranade ist auch nicht schlecht. Mein Fenster hab ich auch gleich auf der Beifahrerseite wiederentdeckt.
So standen gleich 2 Fahrzeuge auf dem Platz, die Teile vom Arizona drin hatten XD