gibt es hier auch was neues? =)
Beiträge von Blacklistdriver
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die Löcher der Druckplatte passen 100%ig
danke, werde dann die kupplung mal einbauen.
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da muss ich morgen nach schauen.
Aber passen würde es, könnte ich die also trotzdem einbauen?
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Also ich habs mit nem lötkolben gemacht, hat auch funktioniert aber stinkt wie die sau
hab das plastik von nem Kühlergrill reingeschmolzen und danach noch gespachtelt und dann schleifen schleifen schleifenübrigens die Stossi is zu verkaufen
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Hab heute eine neue Kupplung bekommen die angeblich fürn 1,6er ist, jedoch hat die Mitnehmerscheibe nur einen Durchmesser von 19cm, die alte jedoch 20cm. Die Druckplatte is vom Gehäuse auch etwas kleiner, passen würde es alles aber trotzdem.
hat der Kadett oder Astra in irg einem Facelift ne kleinere Kupplung bekommen, oder ist die vom 1,4 Liter?
kann ich die trotzdem einbauen?
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hier gibts noch ein paar Anregungen zur Anordnung der Module:
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ehm Antriebswelle is nich das Problem, krieg nur den Querlenker nich runter, Antriebswelle lässt sich ja so schon hin und her schieben.
Erstmal jmd haben der Zeit hat :schwitz:
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Also eine Antriebswelle is mal draußen, die Beifahrerseite weigert sich noch. Das is mal ne ganz schöne Scheiß Arbeit wenn da alles so fest sitzt
Bremse hab ich fürn 1,6er schon neu bestellt.
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Danke, dann werd ich das morgen mal in Angriff nehmen.
Kommt ein C16NZ rein, also das Gestänge verläuft bis zur Spritzwand gerade und dann schräg zum Getriebe
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und wie "treib" ich den querlenker aus dem Federbein?
Mit dem Öl hat mir mein vAter auch schon gesagt, sonst gibts ne riesen Sauerei^^ Er hat den gleichen Umbau bei nem D KAdett auch mal gemacht, is aber schon so 10 jahre mindestens her.Isn 1,3er, Federbeine und Querlenker sind aber gleich.
Hab hier mal irgendwo gelesen das man die Innenliegende Schaltung "umbauen" kann für 5 Gang, ohne auf außenliegende umzubauen. Weisste da zufällig was drüber?