Die sind schick =:|
Beiträge von Blacklistdriver
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Sind die bronzeführungen spitz zugeschliffen oder wie die originalen?
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zu irgendwelchen kisten oder rollen im abgetrennten kofferraum (cabrio, stufenheck) wäre der alte spruch zu zitieren " man stellt sich bei der heim anlage den subwoofer auch nicht in die Abstellkammer"
das macht vielleicht krach aber mehr auch nicht
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also wenns klanglich was werden soll geht kein weg an doorboards vorbei, da mich allerdings schon ein anderer user angeschrieben hat was man mit originaloptik verbauen sollte kann ichs mal vorschlagen
im armaturenbrett Breitbänder von Omnes Audio BB 3 01 oder Tangband
unterm Handschuhfach Tieftöner ( 2 13er oder 1 16er Subwoofer (ja das gibts, zB JL Audio 6W3v3-4)) in einem Nachbau der Lasic Box,
muss man mal schauen wieviel Volumen man zusammenbekommt, oder ein Fußraumsub
hinten nixwenns nicht original werden darf dann ein compo system ( 2 oder 3 Wege) vorne und ein bandpass subwoofer im Kofferraum mit (!!!) ankopplung an den Innenraum, oder in der Rücksitzbank ein Free Air Subwoofer integrieren wie ich es beim Cabrio damals getan habe ( Audio System Radion 12 Free Air)
es kommt halt immer drauf an was man erwartet und wieviel man bereit ist auszugeben
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hab den Kopf mittlerweile weggebracht da das ventil auch zuviel spiel hatte, aber danke für die antwort!
hast du normale oder bronze führungen?
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Sag wiviel du ausgeben kannst und wie es handwerklich aussieht und ich kann dir etwas vorschlagen.
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Trotzdem sieht es gut aus!
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Gefällt, klassisch dezent
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Würde mal gerne eure erfahrungen hören, da ich schon einige bearbeitete köpfe gesehen habe bei denen die führungen gekürzt wurden bis zum kanal ( geschliffen) . Lässt sich das ohne probleme fahren oder hat das ventil zuwenig führung? empfehlenswert oder nicht?
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Für 150 euro wirst wohl nicht viel besseres bekommen, außer du machst ein super schnäppchen in der bucht
Besser als das audiovox ist es auf jedenfall.
Kannst du allerdings auf ein tft verzichten findet man für das geld top gebrauchte radios, auch schon mit lzk.