das gewinde geht zwar theoretisch tiefer, aber dann streift die felge am federteller
das is ne gute frage, die kotflügelverbreiterungen sind halt aus gfk.
eigentlich hatte ein karosseriebauer die originalen kotflügel gezogen,
aber der tüv hat das damals nicht abgenommen. deswegen kamen die verbreiterungen dran.
aber leergewixht wird um die 1000kg sein

