Beiträge von Digga

*seufz*
bei 14" auch oder??....
15" mit weniger et würde aber gehn..?

ich bin auch grad am überlegen, ob ich mir 15"er holen soll..
nur ich hab absolut keine ahnung von sowas....
ich hab welche von exip im auge
4x100 lochkreis
7x15 ET 38

fahrwerkstechnisch is noch alles original
passen die ohne was zu verändern rein?
nur wenn schon et35 nicht so passt, dann wirds mit et 38 nich besser werden oder?

mhh.....
gut, wäre eine möglichkeit....

gibts auch noch was anders??....vlt. etwas biegen das der auspuff besser sitzt ? (also der ganze endtopf..)

okay, also wenn ich den anbohre....da wo das wasser ist/war...muss ich dann noch etwas anderes wichtiges beachten ?

passiert was mit der abe oder sowas??

moin leute...ich denke ihr wisst bestimmt rat!!

also, ich hab mein alten auspuff abgemacht (war ne heiden arbeit.....)
und hab ein neuen rangesetzt
der neue ist ein bosi aus der classic line (1x90mm Rohr)
jetzt ist mir aber aufgefallen, das sich noch wasser im auspuff befindet (vom regen)....also zwischen "endtopf" und dem auspuffrohr....

ist das normal ? also die öffnung vom rohr ist etwas angewinkelt hinten...

nur das kann doch nicht gut sein, das da wasser ist (ROST?)

(werde gleich mal fotos machen! hab noch keins hier mit neuem auspuff! )

(ich war mir jetzt auch nicht sicher ob das nicht zu den motorfragen gehört, darum hab ich das mal hier gepostet!)
EDIT:
die fotos (1. von der seite, 2. noch kalt, 3. ne kleine runde gedreht...)

gründe mir jetzt da gedanken zu machen, oder is das "normal"?? hatte vorher halt nur den standart auspuff dran, und hab auch sonst nicht sooo die ahnung von solchen teilen...ist mein erster

die strasse brennt, der asphalt raucht...ein opel ist aufgetaucht! .....

(oder so...was besseres viel mir grad nich ein )

einzigste gibt es nicht!

aber naja...........
hoffentlich bekommen die leute noch was von der rennleitung zu hören!!

so, heute kam der postbote

das war mal eine übel schwere geburt den alten auspuff überhaupt ab zu bekommen!!!!....

der alte war innen wohl nur rost...
er hatte eine roststelle an der unterseite, und naja, die ging allein nur durchs hämmern auf!!....und dann bröselte es ohne ende raus!!....

hat ca. 2 stunden gedauert, und die in der werkstatt haben sowas auch noch nich gesehn......
tja, opel...hält ewig^^
jetzt ist das alte rascheln weg, und der neue sound wird laaangsam dann auch kommen...denke das war ein guter griff!

ich hab noch vom laminat verlegen solche grünen dünnen dämmmatten....hab die etwas zusammen gefaltet und hinters schild geschoben..klappert aber immernoch ein wenig...

ist nicht die beste lösung, aber besser als nix!

soll halt so sein, das es links,rechts und in der mitte etwas druck hat, und der platz fürs klappern weg ist....so als ne art dämpfer eben ;)..

beauty e
ez[blink]18.06.1991[/blink]

ja danke
also ist es auch möglich, das eine lackiererei die farbe hinbekommt??
der lack ansich ist ja bis auf die ein oder andere stelle ja top
(er steht die meisste zeit in der garage, bzw. stand...)
innerhalb von 15 jahren kommt halt mal die ein oder andere stelle....aber frisch poliert sieht das ja schon schön aus!!

edit:
ich verklickers jetzt mal:
als ersatzauspuff kommt nen bosi auspuff......
bin ich ja mal sowas von gespannt.....aber wird bestimmt besser als das klappern und rascheln was jetzt von da kommt...;)