hehe, das will ich sehn wie du die leuchten in ner kaddi-lampe unterbringst. da fehlt mindestens die hälte vom platz den man braucht. aber notfalls könnte man ja die lampen von nem anderen auto nehmen.
Beiträge von schraubendreher
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ZitatAlles anzeigen
Also wenn du die original GUrte nicht einbaust, aber die H-Gurte dafür, dann kannste sicher sein, das der Tüv dir die hintere Sitzbank austrägt und dein Kadett zum 2-Sitzer (Sportcoupé *g*) mutiert. Ne, Spaß beiseite ist echt so.
also laut meinem tüvie bekommste "-sitzer" nur eingetragen wenn das fahrzeug so verändert wurde dass man es nimmer auf o-zustand umbauen kann, dh.: verschraubungen der gurte zuschweissen und halterungen der rückbank entfernen.ZitatAlles anzeigenWas aber die Eintragung der Gurte betrifft. Viele H-Gurte (nicht Schroth) haben mittlerweile das allseits beliebt E1 drauf. Also ohne ABE und Eintragung fahrbar.
e1 hin oder her, wenn die normalen gurte net im auto sind müssen sie ausgetragen werden, was zur folge hätte dass vany die h-gurte eintragen lassen müsste. und da sind wir wieder bei dem problem von oben.@ vany:
wenn überhaupt geht das eh nur mit starren gurten, also die ohne rolle. am besten gehst du ma zum tüvler deines vertrauens und fragst den was er dir wie einträgt. is besser als dann am schluss dastehen und keine plakette bekommen -
für meinen bmw hab ich vor nem jahr ma ein angebot bekommen für insgesamt 7 leitungen ( 6 mal bremse, einma kupplung) ca 320 € incl märchensteuer
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obs da ne speziefische fernbedienung gibt kann ich net sagen, aber es gibt einige universal-fb´s. oder du besorgst dir gleich ne alarmanlage, über die kannst du im normalfall auch die zv steuern.
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vielen dank euch allen, bin total überwältigt
ich frag mich grad ob ich mir mal gedanken machen sollte weil ich in meinem lieblingsforum mehr geburtstagsgrüsse bekomm als im richtigen leben *lol*
Hawk:
hast glück, ein bissel was vom kuchen is noch übrig, nur die gute schwarzwälder kirschtorte war schneller weg als ich sie ablichten konnt
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ich mach irgendwas falsch. meiner hat 10 euro mehr gekostet und sieht bei weitem net so gut aus
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hehe, frag mich ma was leichteres. das is jedenfalls das ding wo dem steuergerät strom gibt. sollte bei dir auch so sein, bei meinem bmw isses jedenfalls so
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jo, das würd gehn. musst aber net unbedingt an den e-ventilen rummachen, kannst auch einfach das DME-relais lahmlegen, das hat den gleichen effekt.
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wie willste denn das steuern?? übers kupplungspedal? wenn ja kannste damit rechnen dass dir der motor ausgeht wenn du ma gemütlich schalten willst.
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naja, wenn du dir so nen k+n tauschfilter reinmachst brauchste wenigstens nie wieder nen filter kaufen, den kann man nämlich auswaschen. sound bringt er aber null, leistung auch net viel mehr