Also Rostfrei ist schon sehr Unwahrscheinlich,ansonsten im original Zustand und ohne 16 V Maschine unter 1000 Euro
Beiträge von BlackGesi
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Das sieht sehr nach Reintreten und Schlagen aus
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Habe sogar drauf geachtet das es derselbe Hersteller ist, und haben es auch mit nem anderen Klarlack nochmal versucht ohne Erfolg.
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@ Juppes
Motorraum nicht Haube,ja Öl habe ich in der Wekstatt Stehen aber abgedeckt.
Den Klarlack hab ich ca 1 Stunde nach dem Basislack gemacht,so schnell kann da doch nichts draufkommen?
Gereinigt hab ich das mit Verdünnung,aber natürlich nicht zwischen Basis und Klarlack,kann ich den da jetzt einfach mit Silikonentferner rüber übern Basislack?
Kann das auch am Lack selber oder am Kompressor liegen? -
Hallo Leute,hab nen riesen Problem beim Lackieren.
Habe vor ein paar Tagen meine Motorraum gereinigt und Grundiert,2 Tage später wollten wir dann Basislack draufmachen und da hatte ich Überall kleine Löcher im Lack,da sagte mein Lacker das seien Silikonlöcher.
Also alles nochmal runter und Neu angeschliffen,Grundiert und Basis drauf klappte Super.Beim Klarlacken kamen dann wieder diese Löcher,man sagte mir auch das Läge an der Kälte also richtig aufgeheizt und eben nochmal Probiert,das Ergebnis war leider das Selbe :stance: .Kriege hier bald nen Nervenzusammenbruch,woher kommt Überhaupt dieses Silikon,ich meine sowas fliegt doch nicht Einfach in der Luft Umher oder
Bitte helft mir :ahhhh: -
Diese Geheimnisskrämerei nervt :stance:
Wenn ihr das eh nicht verraten wollt,hört doch wenigstens auf hier so rumzusticheln
Ich bin sicher das die Beiden wieder was Hammergeiles Zaubern werden,lassen wir uns doch einfach Überraschen -
Auf die Gefahr hin das ich gleich ausgelacht werde
,aber was genau ist das
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Find ich jetzt ein bisschen Übertrieben sich darüber aufzuregen ,er hat doch nicht wirklich was gegen Opel gesagt und ausserdem kann man Froh sein das der E Kadett Überhaupt mal in der Presse erwähnt wird :wink:
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Als gelernter Schlosser sollte ich das wohl hinbekommen
Danke Erstmal,man lernt ja nie aus