Beiträge von termi^

Naja gut, wenn der Reifen eh im Arsch ist kann man das ja ruhig rein füllen

Ok, dann werd ich das mal morgen auf Arbeit bei meinem Chef Ordnern.

Vielen Dank!

Also muss ich irgendwas mitführen, sei es nun ein Pannenset oder eine Luftpumpe für den Zigarettenanzünder (sowas was VW und Audi neuerdings anstatt eines Reserverades mit drin haben)?

Was ist in so einem Pannenset denn drin?

Krieg ich ne Lampe dafür von der Streckenkontrolle wenn ich garnix mit habe?
Wir sind ADAC Plus Mitglieder und könnten uns ja theoretisch auch Abschleppen lassen für nix

Hi, da unser neuer Astra G ja nun einen Gastank in der Reserveradmulde hat, frag ich mich wo das Reserverad nun hin soll und ob ich das überhaupt noch mitführen muss.

Wenn ich es nicht mehr mitführen muss würde ich es gerne in den Keller packen denn das wird ziemlich knapp mit Reserverad und Basskiste da hinten drin, passt ja garkein Einkaufszeug mehr rein und nix.

Green
Machst du dir auch so viel Gedanken über Urheberrecht wenn du dir Musik oder Filme aus dem Netz runterlädst?

Das "Laber doch keinen Müll" war auf deine Tachodrehgeschichte bezogen, mag sein das es so dreiste Leute gibt, aber nicht bei Opel, den Vorbesitzer kann ich ganz leicht ausfindig machen und nachfragen wieviel km das Auto drauf hatte als es verkauft wurde. Sollte rauskommen das Opel am Tacho gedreht hat, ist der Laden am nächsten Tag dicht, ich bezweifle also STARK das die sowas machen!

2fast4you
Jetzt warte doch erstmal ab, das Auto hat 2 Vorbesitzer, vielleicht hat ja der zweite die Gasanlage einbauen lassen und hat dann gesehen das bei Opel genau sein Wagen steht den er schon immer haben wollte, sogar noch mit LPG Anlage drin und hat sich dann dazu entschieden den G zu verkaufen und sich den anderen zu nehmen, weiß man es?

Ich werd nochmal Rückmeldung geben wenn ich das Auto betankt und damit mal ne längere Fahrt gemacht habe!

2fast4you
Warst du gestern mit mir bei Opel und hast das Gespräch verfolgt oder warum sabbelst du so dusseliges Zeug?

Wenn der Gastank leer ist, dann ist er leer, was soll ich da bitte machen?
Wenn das Auto ein Gasleck hat, die Anlage nicht richtig funktioniert oder ähnliches, dann ist das ja nicht mein Problem, dann wurde mir vorsätzlich ein Defekt verheimlicht, dann gibt es ne saftige Anzeige und das Auto geht zurück, so siehts nämlich aus. Ich unterschreib doch keinen Kaufvertrag ohne das was über vorhandene Mängel drin steht!

Die Tipps hab ich wohl beachtet, hab gestern extra gefragt ob die Injektoren schonmal getauscht wurden weil ich gehört habe das Prins da mal Probleme hatte, scheint bei dem Auto auch gewesen zu sein, die sind mal neu gekommen.
Baujahr vor 2002 ist er auch nicht, hab trotzdem vorsorglich mal gefragt ob schonmal was an Kette oder Spanner gemacht wurde.

Und mehrheitlich steht ja hier wohl das einige rundum Zufrieden sind und schon einige Zehntausend mit ihren Anlagen unterwegs sind, oder was?
Also was spricht bitte gegen den Kauf???

In dem Auto wurden schon so viele Kabel verlegt, für Fensterheber, für Himmelbeleuchtung, für elektrische Öffnung der Heckklappe etc... da machen ein paar mehr Kabel den Braten auch nicht mehr Fett.

Und mal ehrlich, wenn der Kat glühend heiß ist und ich die Kiste auf trockenem Rasen abstelle und der mir dann in Flammen aufgeht, was wird die Versicherung denn da bitte noch zahlen, ist doch nix mehr Wert der Karren... ihr kommt manchma auf Ideen, vom feinsten

Für die Platinen werd ich mir noch was anfertigen, die werden natürlich nicht einfach nur so lose irgendwo hinter geklemmt oder so ist doch klar.

Zu viel Pfusch und Gehuddel soll es ja dann doch nicht werden

csdragon

So wie du es da hast habe ich es mir auch gedacht, nur da müsste halt mein Radio weichen und das soll ja da bleiben wo es ist.
Ich muss mal bei mir nachsehen, vielleicht ist ja mein Bildschirm etwas kleiner und passt irgendwie genau dazwischen!

Laber doch bitte keinen Müll!
Das hört sich an als ob in Deutschland nur am Tacho gedreht wird, so ein Blödsinn.

Gastank war leer, daher ist auch keine vernünftige Einschätzung möglich.
Wenn das Auto zu mir kommt wird als erstes mal LPG getankt und dann wird nochmal gefahren.

Und wieso soll man denn kein Gasauto verkaufen, ist doch Quatsch.
Das Auto wurde in Zahlung gegeben weil der Kunde sich ein anderes Auto ausgesucht hat, ist doch seine Entscheidung, vielleicht war in dem anderen ja auch eine Gasanlage und vielleicht hat er genau dieses Auto gesucht, weiß man's?

Ich werd es probieren, wenn das Auto nicht so läuft wie es muss dann geht er zurück, ganz einfache Sache!

Außerdem habe ich auch schonmal mit dem Gedanken gespielt in meinen Kadett ne Gasanlage einbauen zu lassen. Und das Auto ist weder ein Säufer, noch werden damit Kilometer gerissen, höchstens 10000 im Jahr! Hab das dann aber wieder erstmal verworfen weil ich ja hoffentlich irgendwann ma die Lust dazu finde den C20XE da reinzuhämmern!

Egal, danke für Tips und Anregungen, jetzt ist es eh zu spät, der Kaufvertrag ist unterzeichnet

So, habe nun mehr Infos bekommen und auch Rechnungen etc. gesehen.

Der LPG Umbau wurde bei Bosch durchgeführt, sollte also ok sein.
Die rote LED am LPG Anzeigeding hat geleuchtet als ich heut die Zündung nochmal eingeschaltet habe.
Kaltlauf hab ich erlebt, läuft wie ein Uhrwerk, nichts besonderes zu hören.
Auch kein Klackern vom Kettenspanner o.ä.

Einziges Manko... 2004 Baujahr, 11/2005 war er einma bei Opel zur 30tkm Inspektion mit knappen 21tkm drauf und seitdem ist das Scheckheft leer geblieben. Hat jetzt ziemlich genau 96tkm runter!

Ich hab den Preis noch um 1000 Euro gedrückt, dafür behebe ich die Schäden selber, beide Koppelstangen vorne ausgeschlagen, die Bremsen sind wieder frei gebremst worden, Außenhaut des Endschalldämpfers ist halb weg, Reifen sind fast alle Glatze, wenn ich nicht an der Quelle sitzen würde das ich alles selber machen könnte, hät ich ihn für den Preis den ich jetzt bezahlen werde, nicht genommen.
TüV hat er noch ein Jahr und die paar Schrammen und Dellen kann ich rauspolieren und beim Lackdoktor ausbessern lassen!

Mal abwarten ob er hält

Danke für eure Infos, hat mir sehr geholfen, besonders der Tip mit den Einspritzdüsen der Anlage, die sind schonma getauscht worden