Beiträge von edition 1.6

Wie kann ich bei Opel die vorderen Sitze aus der Schiene
nehmen ohne zu schrauben.

Habe nun ein Problem beim Cali.
Im kalten Zustand läuft er nur auf 3 Pötten, wenn er Warm ist ,
ist alles OK .
Habe Kappe Finger Kabel Kerzen gewechselt, keine Besserung.
Probeweise andere Spule genommen , keine Besserung.
was kanns sein?

Teile für Motor Bremse usw.
Kts Hamburg alles super günstig
weiß es von nem Kumpel
de hat auch nen Diplo
super Teil Glückwunsch

mini kat? haste mal ne seit oder so wo ich das sehen kann
und wie ist das mit der eintragung?
und was kostet der dann an steuern?
welche Plakette gibt es dann ?
viele fragen ich weiß aber die steuer ist sonst echt sehr
hoch und als unterhaltzahler muß mann mit jedem cent rechnen

Gibt`s für den 16 v Motor einen Kaltlaufregler oder so was?
würde meinen Cali gerne auf Euro 2 oder D3 unrüsten.

nockenwellenlager kurbelwellenlager pleullager
alles möglich

so mal bilder von dem Lenkrad.
habe es auch in Vekaufen eingestellt
wenn jemand weiß welche marke das ist
bitte bescheitsagen

habe eben meine ronal turbo gesucht die ich 1987
auf meinem ascona b gefahren habe, die felgen habe ich nicht gefunden ( werden wol bei meiner mutter liegen)
habe aber ein sportlenkrad gefunden,welches mei vater
von 1966 bis 1970 auf seinem käfer gefahren hat.
bilder und details werde ich morgen einstellen, sind vieleicht interesand für oldi fahrer,weil werde es dann verkaufen.
so weiter zum calibra , bin soweit zufriden , nur er hat
unheimliche leerlaufschwankungen von 800 bis 1500
umdrehungen .weiß jemand woran das liegen könnte oder ist das problem bekannt beim 16 v ?

hab mir den cali heute morgen mal genauer angesehen und bin positiv überrascht!
erst mal ich habe für den wagen 750€ bezahlt und da kann man
sich die farbe leider nicht aussuchen.
er hat efh esshd abs zv e spiegel beheizt usw
habe die sitzbezüge entfernt die sitze sind heile gott sei dank.
also innenraum reinigen und anlage rein.
motor ist trotz der hohen laufleistung gut in schuß , werde ihm nur neuen zahnriemen kerzen kappe finger ein paar dichtungen und neues öl gönnen.das gleiche mit dem getriebe.karosse bis auf die radläufe gut, das macht der lacker
die motorhaube und die heckklappe werde schwarz lacken lassen,den rest der karosse polieren.
dann werde ich meine alten turbo ronal felgen ausmotten
und sie polieren lassen oder schwarz pulverbeschichten(was meint ihr?)spoiler und son schnick schnack brauche ich nicht
wenn dann mal wieder genug kohle am start ist und ich wieder mehr zeit habe kann was neues kommen.aber wie gesagt für 750€ kann mann nicht viel erwarten.hab mir aber auch welche bis 2000€ angesehen,die waren teilweise viel schlimmer und hatten 10000 ps ihr wißt schon was ich meine.

das problem ist die zeit, die ich nicht mehr habe.
der kadett ist mir zu lahm.und für nen motorumbau fehlt mir die zeit.den cali muß ich nur saubermachen andere felgen
drauf und einmal zum lacker.das wars,und 150ps machen mehr spass als 75