Beiträge von BlackBean

So bin derzeit bischen auf der Suche nach Fahrwerken für meinen GTE. Habe nun das Problem vorne sind die Federbeine vom E-Kadett drinnen. Gehe mal davon aus das ich da ein Gewindefahrwerk vergessen kann.
Muss ich wenn ich mir Federn kauft vorne welche für den E-Kadett kaufen und hinten die für den D? Oder kann ich da einen kompletten Satz vom E nehmen und passen die da dann in die D Hinterachse?
Weil 2 Sätze Federn kaufen wäre schon sehr blöd.

Buha hilfe ist die Panne, naja nächste Staffel DSDS wird die alte dabei sein düm düm düm......

Welcher Typ BA BG? Mein Kumpel hatte den alten war ein zuverlässiges Auto (bis er den LKW angeschoben hat) und nun hat er den neueren 323 und muss sagen ist auch ein gutes Auto.

Zitat

Original von Same
Will meinen Kombi verkaufen und mir mal wieder einen GT/E kaufen. Meinen letzten habe ich noch für 400 Mark gekauft. ohhh man ist das lange her. Leider als junger Bursche weiter verkauft. Total bescheuert. Egal

Was möchte den die Omi für den Wagen haben???ß

:ahhhh:

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Hmm da steht er wird ihn im Sommer nehmen also denke ich kaum das er diesen dann gleich wieder verkauft, anhand des Threads würde ich auch nicht davon ausgehen.

Also hab jetzt grad nochmal geschaut finde da keine Öffnung die der 18E nicht auch hat. Gut dann nehm ich einfach nur Nocke und Schlepphebel.

Aha und welches Loch ist das? Nun überlege ich mir wenn ich schon die Nocke und Schlepphebel tauschen muss dann könnte ich doch gleich eine nehmen wie diese hier:

ARTIKEL-NUMMER: N370510
Sport-NW 1.6-2.0 Big Block inkl. Schlepphebel

Sportnockenwelle 1.6-2.0 Big Block, 276° oder 280° inkl. Satz Schlepphebel.
NW Hydro 276°-272°/11.8-11.5/1.45-1.3/110° oder
NW Hydro 280°/11.8/1.6/110°

Die Nocke sollte ja bischen was bringen.
Aso ist von Risse-Motorsport.

Ok gut dann hat mich die Firma bischen beschissen. Muss ich da einfach nur die Nockenwelle vom 18E rausmachen und in den 18SE rein und gut ist oder muss ich da dann alles mitnehmen?
Man kann es wirklich schlecht lesen aber da steht 18 und dann kleiner SE.

Habe über Ebay einen 18E gekauft,nun habe ich heute den Motor endlich erhalten und bin grad dabei die Anbauteile dranzubauen. Nun fällt mir ein kleines Schild auf auf dem steht , bei den Ausgängen vom Abgaskrümmer steht 18E in großen Buchstaben nur wundert mich eben nun dieses 18SE.
Ist das ein 18E oder ein 18SE weil gekauft habe ich einen 18E und diesen will ich eigentlich auch haben.
Von so schaut der Motor komplett gleich aus,nur hat der Motor laut Opel Info 3 kW weniger denke mal das dies über das Steuergerät geregelt wird, zumindest habe ich dann das GTE Steuergerät drann.

alter Motor

neuer Motor

Wir verwenden 9er Glas und mein Speedglas ist auch auf 9 eingestellt. Normalerweise brauchst du keinen Scheinwerfer etc. da der Lichtbogen vom schweißen hell genug ist.

Naja musst die Scheibenwischer runter machen, und dann die Mutter die da drunter sitzt losmachen. Geht eigentlich ganz gut wenn du einen Schraubenzieher nimmst und in an der Kerbe ansetzt und dann mal kurz drauf klopfen sodas diese sich löst.
Bei meinem letzten Gestänge musste ich allerdings eine Zange nehmen zum Öffnen war ein bischen fester das ganze.