Beiträge von kadettONEfahrer

schicker caravan. willst du den denn so lassen oder machste was dran? fahrwerk felgen etc. ?
aber ich denke original ist es am besten.

schöne arbeit. sieht nicht schlecht aus der rahmen. ich hätte vllt. den zigarettenanzünder nach rechts gemacht und den gebläseschalter nach links.

ne 20.7. ist ein sonntag laut meinem kalender.

die manschette wechseln war kein ding. aber die antriebswelle ausbauen. halbe stunde hab ich dran gesessen bis die rauskam. eingebaut war sie dann in 5 minuten .
die stoßi wird zusammen mit der karosse gelackt. will oder muss aber erst die radläufe schweißen. und dazu fehlt das schweißgerät.
und die federn hab ich heute mittag bestellt.

soweit ich weiß kommt der weiße schlick vom kurzstrecken fahren. würde ihn mal richtig ausfahren. kann nicht verkehrt sein. auch ein motor muss mal "geprügelt" werden.

schaut ja gut aus. jetzt noch 18 werden, führerschein haben, anmelden, motor eintragen lassen und ab dafür.

@ Xmaster
weil die manschetten alle in ordnung waren. habe keine risse oder ähnliches gesehen.

@ KaDeTt GsI
ein bild davon habe ich nicht weil man es schlecht sieht wenn der wagen aufm boden steht. habe es iner werkstatt aufer bühne bemerkt.
da is ja die staubkappe mit dem gummiteller die auf feder und dämpfer kommt. das ist sozusagen die obere aufnahme der feder. die feder liegt normalerweise eng an. im gummiteller sind vertiefungen. da sollte die feder reinpassen. die federn bei mir tun das nicht und die rechte ist an dem gummiteller vorbei gerutscht und hängt einseitig sogar darüber hinaus.

jetzt zu dem was ich bis jetzt gemacht hab heute nachdem ich zuhause war.
erstmal die neuen reifen fotografiert.

dann habe ich die antriebswelle ausgebaut und die manschette gewechselt.
neue drauf, alte liegt daneben. sehr schön gerissen.

weil ich danach noch lust hatte was zu machen hab ich mein lenkrad ausgebaut und neu abgeschliffen bzw. poliert und mit ner schicht klarlack als schutz überzogen. die schrauben hab ich dann auch gleich mal neu in matt schwarz lackiert.

vllt. geh ich später nochwas machen wenn ich sonst nix zu tun hab.
ansonsten werd ich morgen wohl was machen.

gruß

edit: auto lass ich jetzt erstmal stehen bis ich die neuen federn habe. ist mir zu gefährlich damit zu fahren.

so. reifen sind aufgezogen und direkt wieder was zu tun.
manschette fahrerseite innen komplett aufgerissen. setz ich mich nachem mittag dran. schon bei opel geholt.
und nun das erste mal das ich was schlechtes über GT Cupline fahrwerke sage.
die vorderen federn sind oben zu weit auseinander. die feder auf der beifahrerseite hängt schon halb über der aufnahme und schleift schon an der karosse. die linke feder ist auch kurz davor. :stance:
werde mir sofort neue federn bestellen. hoffentlich sind die bis nächstes wochenende da.

@ BJ
habe das so von einem mitglied dieses forums gehört und auch so gemacht. und meine bremsen funktionieren.

wie hast du denn entlüftet? mit nem saugentlüfter wie iner werkstatt oder mit ner zweiten person die gepumpt hat?
beim entlüften mit ner zweiten person darf das pedal beim wieder festdrehen der entlüftungsschrauben nur auf halbem pedalweg gehalten werden.
denke aber auch das da was defekt ist. das der druckschlauch undicht ist wenn du ihn ziehen musstest kann ich mir auch sehr gut vorstellen.