Beiträge von kadettONEfahrer

na wenn du schweißen kannst is ja alles kein problem für dich. fehlt nur das gerät zum glück. guck mal bei ebay. vllt. findest du was passendes in deiner nähe. muss ja auch nicht grad das hightec teil schlecht hin sein. zum bischen schweißen reichen schon teile ausm baumarkt für 300 ocken.

hört sich ja gut an wer alles kommt.
vllt. sieht man sich ja.

bis nächste woche dann.

gruß daniel

vllt. lässt du dir beim ersten mal helfen, auch beim schweißen, damit du ungefähr weißt wie du es machen kannst und dann selbst hand anlegen. so hab ichs bis jetzt auch gemacht und hat prima geklappt.

hmmm.
da kann ich dir jetzt nix zu sagen. hab noch nie nen kopf montiert.
hoffen wir mal dass alles gut ausgeht.

*daumendrück*

gruß daniel

wenn du das sagst. kenn ich mich nich mit aus.
verzinnen soll aber nich schwer sein wie ich gehört hab. ist ja eigentlich nix anderes als spachteln. bloß das es heiß sein muss und du flussmittel drunter tust.

wenn kein riss drin ist oder ne tiefe fursche dürfte eigentlich nichts passiert sein. musst bedenken durchs anziehen der schrauben übt sich ja noch druck drauf aus.

edit: öl war bei mir als letztes drin weil ich die falsche ölwannendichtung da hatte :ahhhh:

selber habe ich noch nich verzinnt.
es wäre auf jeden fall besser für die haltbarkeit weil zinn nicht rosten kann.
du brauchst auf jeden fall zinnstangen, flussmittel, nen holzspachtel weil kein zinn dran kleben bleibt und nen gasbrenner also so ein kleiner bunsenbrenner mit gaskartusche.

ist normal das die was schwerer hoch gehen. solange alles gut gefettet ist kann nix passieren.
musst bedenken die heber und motoren haben schon paar jahre aufm buckel.

das mit dem schweißgerät kenne ich nur zu gut. habe auch keins. bis jetzt hat mir immer nen kumpel geholfen der ist aber umgezogen.
kennst du denn keinen der eins hat und dir dabei helfen kann? oder guck mal (so wie ich) ob du nicht billig eins bekommst. wenn man nen kadett fährt braucht man eins :schildlol:.
aber jetzt nicht denken dass du andauernd was schweißen müsstest.

die puffer verhindern ja das der stoßdämpfer bis zum anschlag durchknallt. also dürfte es schon sinnvoll sein die im original zustand zu behalten. also weder kürzen noch ganz entnehmen.