Beiträge von kadettONEfahrer

war grade bei opel. haben keine fertigen leitungen und auch keine notizen dafür. also werde ich nächste woche mit den ausgebauten leitungen zum teilehändler gehn und dann darf der mir die bördeln und biegen.
heute nachmittag kann ich erstmal die ölkühlerleitungen bei opel abholen.

ich werd morgen um 8 mal bei opel antanzen und die mal danach fragen. vllt. haben die ja ne liste mit den längen und den anschlüssen. dann können die mir die ja auch direkt machen. sonst muss ich halt wirklich mal messen oder halt mit dem fahren warten bis ich die leitungen hab. morgen fang ich nämlich mit dem umbau an.

hab ich auch schon gesehen. aber is für fahrzeuge ohne ABS und für 4 gleichgroße anschlüsse. und beides ist nicht der fall

hallo zusammen.
will jetzt am wochenende mein cab auf c20ne umbauen. leider fehlen mir noch neue bremsleitungen. da ich keine muster habe, kann ich sie nicht beim teilehändler biegen lassen.

meint ihr ich kann den kompletten satz bei opel holen? haben die sowas da?

hatten heute leider schon zu. wüsste sonst nicht wo ich fertige holen könnte. wenn dann nur meterware aber dafür muss ich wissen, welche anschlüsse drauf müssen und wie lang die stücke sein müssen.

bitte helft mir.

wenn opel keine bremsleitungen da hat kann ich das mit dem umbau wohl vergessen.

gruß

den HBZ kannste eigentlich ruhig abschrauben und wechseln. hab ich heute selber erst gemacht. den dichtring hab ich wieder verwendet. der war noch super in schuss. wenn du den nich beschädigst dürfte das kein problem sein. außerdem düftest du ja dann 2 ringe haben. einfach den nehmen der noch besser aussieht.

heute wieder fleissig gewesen.
bremskraftverstärker und einen querlenker gereinigt und lackiert.

morgen gehts dann weiter

gruß

was willst du denn daran umbauen?

LOL :schildlol: :lol:

hallo.
gestern hab ich alle teile zu mir geholt.
neue stoßi und gecleante heckklappe (wird noch neu gespachtelt)

hier verstecken sich motor und achse

und andere teile wie tank, federbeine, ABS block und und und

.

heute hab ich dann den tank abgeschliffen (so sauber war der das letzte mal als er hergestellt wurde )

und neu lackiert

.

in den weiteren tagen werden nach und nach federbeine, achse und vllt. motor gelackt. am mittwoch nach der arbeit fang ich dann an das cab zu zerlegen und donnerstag gehts dann richtig los.

bis dann
daniel

gegen ne kleine gemütliche rundfahrt hätte ich auch nix auszusetzen. mal bissel die natur begutachten oder sowas in der art.