Goldig, aber ans Radio o.ä. darf unsre nicht dranlangen :stock:
Gruß
Christian
Goldig, aber ans Radio o.ä. darf unsre nicht dranlangen :stock:
Gruß
Christian
Heute hats mal wieder geherrscht ![]()
Kai, wo bleiben die Bilder!!!
Das war der Hammer :schwitz:
Gruß
Christian
Schöne Sitze, nur leider zerstören die Schrothgurte die gute Optik. Finde das passt überhaupt nicht.
Gruß
Christian
ZitatAlles anzeigenOriginal von termi^
Steht ja nicht da wie das Programm heißt
Aber um alle zu beruhigen... ich hab dafür bezahlt und darf das auch
Ist ja kein Thema, finde es ja gut ![]()
Ist auch schön übersichtlich gemacht das ganze...
Gruß
Christian
solange das Programm freeware ist und du berechtigt bist, die Auszüge als Bild zu veröffentlichen, ist das ok ![]()
Ansonsten musst da bisschen aufpassen, ist genau wie bei TIS&CO.
Gruß
Christian
Am Drehmoment (und der Verdichtung siehe termi^) sieht man deutlich den Unterschied:
Der C20NE hat 170NM/2600U/min Drehmoment.
Der 18E hat 151NM/4800U/min Drehmoment.
Der C18NZ hat 145NM/3000U/min Drehmoment.
Der C18NE hat 140NM/3000U/min Drehmoment.
Zum 18e braucht man nicht viel sagen. Ist einer der besten 8 Ventiler die es gibt. Untenraus agressiver als der C20NE. Einziges Manko ist der Kat, den man ja nachrüsten kann.
Gruß
Christian
ZitatAlles anzeigenOriginal von keo
Byebye 2008, du drecks jahr, ich Polier dich weg !
dann polier mal ![]()
Polieren wird bei mir auf jeden Fall nicht zum Hobby. Aber bei deinen Felgen rentiert sich das auf jeden Fall.
Gruß
Christian
Hey keo, kannst gern mal vorbeikommen und bisschen was polieren wenn dir das so spaß macht ![]()
Sieht super aus :wink:
Gruß
Christian
Würde alle machen! Kosten im Schnitt 80 bis 100 €. Wie ist dir der eine denn gebrochen ![]()
Gruß
Christian
Ist die länger als ne normale Garage? Wirkt auf den Bildern zumindest mal so.
Gruß
Christian