Beiträge von Xmaster

    nene, nicht ganz. Wurde erst ende 93 Zugelassen :schwitz:


    Ich versuche ihn so aufzubauen, dass nichts geschweißt werden muss, bei dem Auto eig. auch kein Problem, wurde noch nie geschweißt. Natürlich hab ich hier und da ein paar Kleinigkeiten, aber nirgends richtige Roststellen, alles nur oberflächlich, aber das wird sich zeigen wenn ich ihn ganz zerlege. Am Radlauf hab ich zwei ganz kleine Stellen innen an der Kannte Fahrerseitig, da die Kannte umgelegt wurde (noch vom Vorbesitzer). Das ist eig. das einzige was mich zwecks Rost stört und beseitigt werden muss, auch wenn das evtl. bedeuten würde, dass er nicht mehr "ungeschweißt" wäre. Aber das kläre ich noch mit meinem Karosseriebauer, der auch die Komplettlackierung machen wird.


    Die Teermatten sind schon draußen, hab leider kein Bild mehr gemacht, war einfach zu kalt heute...
    Unter den Teermatten war aber auch nichts. Endspitzen, Schweller,... hab ich auch schon gründlich inspiziert und auch nichts gefunden. Alles noch orig. vom Werk und Top in Schuss...


    Gruß


    Christian

    Ja, der Lack glänzt, aber Beulen und Kratzer sind reichlich vorhanden, leider.
    Ich will aus dem Cabrio was Besonderes machen, mein Lebenswerk (Vorbild ist hier für mich ganz klar der BO-UM 689, nur nicht ganz soviel Chrom :D, aber mind. genau so gründlich) auch wenn ich noch 10 Jahre oder mehr dafür brauche...


    Gruß


    Christian

    hehe, da hast du auch wieder recht :D


    Hier mal noch ein Bild von vorne ohne Licht:


    Der Aufkleber auf der Motorhaube kommt auch noch runter. Waren damals noch mehr drauf, aber heute finde ich das nicht mehr so schön...


    Einen BB will ich wie schon gesagt auch nicht mehr drauf machen, finde die Optik mit den schwarzen Scheinwerfern mitlerweile viel besser...


    Gruß


    Christian

    Oh ja, einmal im Jahr wird er aber bewegt. Dieses Jahr bin ich auch 2 Monate gefahren. Ich glaub nicht, dass ich in den nächsten 3 Jahren fertig werde...


    Gruß


    Christian

    Danke Keo :)


    Hab das Auto ja jetzt auch schon länger. Das Steuergerät ist für die ZV, hab ich drin gelassen. Kommt aber auch eine andere Alarmanlage rein. Vor dem Motor kommt noch das Verdeck dran, dann wird er noch komplett lackiert (gleiche Farbe). Schwarze Blinker kommen auf jeden Fall noch dran. Nen BB will ich nicht dranmachen, der sieht so sehr gut aus :D


    Gruß


    Christian

    So, war heute mal wieder bei meinem Cabrio. Habe heute mal den Teppich rausgeholt, wie zu erwarten sah das ganze sehr gut aus. Das Cabrio kommt von einem ehemaligen Autohaus und wurde damals schon Hohlraumkonserviert, was mich heute natürlich sehr freut :)


    Das Cabrio ist ein Bertone Edition mit orig. C16NZ, elektrischem Verdeck, elektrischen Fensterhebern, ZV und Servo. Es ist ein 60/40 Fahrwerk mit Koni gelb vorne und hinten verbaut. Desweiteren sind Recaro Championledersitze, ein 28ger Raid HP, schwarze Scheinwerfer, orig. Irmscher Rückleuchten, ein Supersport ESD usw. verbaut. Noch ist kein C20XE drin, aber die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren :schwitz:


    Die 16 Zöller sind nur verbaut, damit ich in die Garage komme, mit den 14nern komm ich sonst nicht rein :rollin:


    Aber genug geschwafelt, hier sind ein paar aktuelle Bilder:



    Ich habe es extra mal nicht in den Baustellenbereich gestellt, da es für mich noch keine echte Baustelle ist, dafür hab ich viel zu wenig Zeit ;(


    Gruß


    Christian