Beiträge von Xmaster

schau mal hier
oder hier

Hornissen zählen zu den geschützten Arten, also nicht umbringen :schwitz:

Gruß

Christian

Den exakten Wert kann man eh nicht messen, aber als Daumenwert reicht die Ölwanne schon. Ich würde mir ne alte Ölwanne schnappen, ein loch Seitlich bohren (+Gewindeschneiden) und fertig. Dann den Sensor mit nem Kupferdichtring rein und gut ist.

Gruß

Christian

Na hoffentlich hebt es. Hab mit Spachtelmasse bei den Stoßstangen keine guten Erfahrungen gemacht. Es bricht immer wieder, da die Stoßstangen recht viel Spannung haben.

Was für ne Innenausstattung hast du eig. drin? Hast du Bilder davon?

Edit: hätte gleich mal 2 Seiten zurück klicken können :schwitz:

Gruß

Christian

Das mein ich:

Wie kann sowas passieren? Ist da das Polster dann nach unten gerutscht oder einfach nur Plattgedrückt?

Hab das auch schon öfters bei den Champions gesehen

Gruß

Christian

würde dir hier ein kurzes F16 CR 3.55 empfehlen. Das ist eine gute Mischung. Damit kommst du jeden Berg hoch :wink:

Gruß

Christian

Hi Ralf,

wenn der Stecker nicht auf dem LLR war, macht das nix, er läuft dann entweder sehr bescheiden oder geht immer wieder aus. Bei der MKL könnte auch die Birne kaputt sein. Schau mal ob alle Massebänder richtig fest sind, vielleicht beim Batterieabklemmen die Masseverbindung vom Motor nicht richtig dran.

Gruß

Christian

Zitat

Original von Endzeitprophet
Ich versteh sowas nich ehrlich gesagt... da basteln Leute Monate oder Jahrelang an den Autos rum, und dann werden sie verkauft, und neuer "Schrott" zum Basteln gekauft... wollt Ihr nich irgendwann mal ein Fertiges Auto auch Fahren??

Ich für meinen Teil mach das Auto für mich. So. Nu hab Ihrs alle

Alles anzeigen

Endzeitprophet

1. Leder ist Elegant
2. Wir fahren unsere Autos auch, nur lassen wir uns etwas länger Zeit fürs richten und manchmal muss man es halt verkaufen um neue Herausforderungen anzunehmen :wink:

FRISCO
sieht schonmal sehr gut aus (bis auf die Sonnenblende :P). Was ist mit dem Leder beim Fahrersitz passiert, sieht so aus, als ob es eingefallen wäre

Gruß

Christian

Also für nen Kadett E mit mind. C20NE (muss bei mir nie orig. sein!), Championausstattung (im Topzustand) und ner gut erhaltener Karosse würd ich schon meine 2000 bis 3000 hinlegen, aber natürlich auch nur als Liebhaber. Für nen komplett gemachten (mit umbaubilder, Rechnungen,....) würd ich auch weit aus mehr hinlegen. Ein "normaler" Autofahrer weiß ja eh nicht was er da hat (deshalb sind die meisten ja so runtergekommen).

Für deinen würd ich zwischen 500 (drunter verkäuft man keinen GSI :rollin:, vorher schlacht ich ihn... ) bis 800 zahlen.

Gruß

Christian

Welchen meinst du denn? Ein Bild wäre nicht schlecht. Das Zeug von CSR passt schon, wenn man viel Geduld hat und gerne GFK anpasst. Ich finds immer genial wenn solche Firmen dann schreiben: "100% passgenau" oder "einfache Montage",....

Aber so ist das halt in der heutigen Zeit....

Gruß

Christian

Astra F Cabrio bis 94 Bj. passen 100%. Ab Bj. 94 muss hinten etwas umgeändert werden (ist aber kein Hexenwerk).

Die Gurtspanner vorne müssen natürlich raus (Konsolen vom Kadett passen).

Das Astra F Cabrio gabs auch mit Leder :wink:

Gruß

Christian