Servus,
also wenn du die nachrüst schwellerabdeckungen (ich nenne sie mal so)
meinst dann ist das normal das man die mit karrosereikleber befestigt
wenn due sie richtig bombenfest haben willst dann nehme dafür scheibenkleber
ich weiß jetzt nicht wie weit es bei dir schon abgefallen ist aber ich würde sagen runtermachen (Rost beseitigen - ist sicherlich was drunter, wenn es noch nicht gemacht worden ist) und wieder schön draufkleben
mfg
Servus,
ich hab deine beiträge gelesen werde aber nur aufwandtechnisch in einem zusammenfassen
Hinterachse würde ich ne 16V kaufen und die schön herrichten und dann einbauen (ist viel leichter umzubauen)
5 Sitzer aus einem cabrio ?
Informier dich beim Tüv
Schaltereinsatz gibts öffters bei ebay
aber anstatt die Schaltereinheit aufzumachen hätte ich lieber mal gemessen obs nicht der motor selber ist
mfg
Mensch mensch mensch
das gibts ja net
ich such mir da die augen rot um irgendwas bei den mädels zu finden und als ich erst eure beiträge gelesen hab ist es mir dann aufgefallen
ich könnte nie in so ner runde einfach hinschiffen
mfg
mmhhh
48411 heißt das das ich geübt bin?
mfg
Servus,
dann traue ich mich auch mal *g*
Hier die Daten
Jetzt aber mit Borbet BS 7,5x16 und 9x16 mit 215/40/16 und 225/45/16 wobei ich noch 20mm Spurplatten suche
und mit Seitenschweller
und 2 Sitzer
Alles Eingetragen - Darauf lege ich wert!!
mfg
Servus,
da ich die Lexmaul heckstossi habe weiß ich das es auch ein umbaukit von Lexmaul gibt
sah echt geil aus
mfg
Servus,
also wenne zwei schalter gibt (die ich beide haben *g*)
dann gab es sicherlich auch sitzheizung für den beifahrer
mfg
Dann will ich halt auch mal meine geschcihte erzählen
also
ich war noch keine 18 und hab mir das 89ziger e-Kadett Cabrio gekauft
(was ich heute immernoch fahre)
so sah er damals aus (aber ohne Hosenträgergurte)
als ich dann vom bus gerammt worden bin war meine erste karrosserie arbeit am beginnen
(Jaja die VAG kommt)
so ca. 2wochen später baute ich dann meinen ersten unfall mit meinem Cabrio
(ein Audi A3 machte eine Vollbremsung)
Dann war meine erste winterpause in der ich mein Cabrio zerlegte
in der zwischenzeit besorgte ich mir meinen C-Kadett City Bj76 mit der 1,2s Maschine
(sieht er nicht einfach geil aus)
Leider hab ich den Winter nicht überlebt
War aber reparierbar (ich wollte ihn aber in bessere hände geben-
Er fährt wieder auf deutschen straßen rum
-Mein C-Kadett ich vermiss dich 
Jetz hab ich als neues winterauto einen Kadett D 5 Türer mit der 1,3s maschine Automatik
Null Rost
top Zustand
Mein Cabrio fahr ich ja jetzt wieder und bin noch nie im stich gelassen worden
mfg
Servus,
wenn du es im richtigen abstand miteinander verbindest dann sollte es schon gehen
da du ja die abdeckung auch von oben reinmachen kannst
ich hab mir das nämlich auch vor genommen aber das mit den astra hutzen ist echt nicht schlecht
aber keine angst ich nehme was anderes
würde mich irgendwie stören und dich ja genauso oder?
mfg
Servus,
soweit ich weiß ist das elektrische genauso wie das manuelle
ausser das du halt keine dämpfer hast sondern hydraulik zylinder
entweder du olst dir die anleitung von ebay ca. 1€
oder hier gibts das glaube ich auch
mfg
