ZitatAlles anzeigenOriginal von Excalibur
Vom Motorraum aus ist es mit 4 (?) Schrauben befestigt, die sind unter der schw. Abdeckung versteckt.
Nein es ist
links und Recht angeschraubt
dann hast du nur noch auf der beifahrerseite 1ne schraube (hinter der wischerabdeckung)
auf der Fahrerseite ist es nämlich nur hinter dem tacho an einer schraube befestigt die die lenkungshalterung mit dem amaturenbrett festhält
mfg
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadett-Jene
zweitens: deine SChaltung hat sich verstellt
kannst du aber ganz einfach testen
du ziehst die rückwärtsgang arientierung hoch und versuchst in den zweiten zu schalten (kannst es auch mit dem ersten versuchen doch dann weißt du nicht ob du im rückwärtsgang bist)
Sorry!!! Aber das Schnalle ich jetzt nicht!!! Der Rückwertsgang ist doch oben Links, wenn du dann Sagen würdest den 1 Gang. Ok! Aber denn 2???? Ist der nicht unten links???
Mahlzeit
sorry das ich nicht 1 geschrieben habe sondern es "ersten" geschrieben habe
oder gabs da was anderes zu verstehen?
mfg
Servus,
also es kann zwei ursachen haben
erstens dein getriebe hat sich verabschiedet (eher unwahrscheinlich)
zweitens: deine SChaltung hat sich verstellt
kannst du aber ganz einfach testen
du ziehst die rückwärtsgang arientierung hoch und versuchst in den zweiten zu schalten (kannst es auch mit dem ersten versuchen doch dann weißt du nicht ob du im rückwärtsgang bist)
wenn das geht musst du vorne deine schaltung neu einstellen
das muss ich aber auch erst im buch nachlesen ging auf jeden fall ganz einfach
mfg
Servus,
wäre evtl. hilfreich wenn du sagen würdest was du genau meinst.
das amaturenbrett ist auf jeden fall sehr leicht zum ausbauen
es ist auf jedenfall nichts genietet alles ist geschraubt
mfg
ja klar spachtel sie mit normaler spachtel zu und wir schaun mal wie deine stoßstange nach nem halben jahr aussieht
sorry sowas kann man nicht mit normaler spachtel auf dauer zukriegen
du musst ja nur mal dran denken wieviel druck die frontstoßstange aushalten muss
ich würde evtl dazu raten
Glasfassermatten
oder
glasfaserspachtel zu verwenden
mfg
oder bei mir
hab noch einen rumliegen 
mfg
und es wird sich seitdem nichts großartig verändert haben
mensch geht halt mal auf die schrottplätze und schaut euch andere blinker an
eingentlich sind sie fast alle gleich und mit einer leichtigkeit eingebaut
hier wird doch auch nicht die frage gestellt wie man seinen luftdruck im reifen prüft oder?
mfg
Servus,
suche benutzen
das hatten wir schonmal
z.b http://www.kadett-forum.de/thr…320&hilight=seitenblinker
Servus,
ja in der DAtenbank unter Fahrzeug und Motordaten
mfg
