Beiträge von Hacki16V

Was ist denn bei euch los?Bei uns ist es zwar auch kalt,aber die Sonne scheint und vom Schnee ist weit und breit keine Spur.

Habe jetzt mal diese ganze "Gang springt raus" Aktion genau beobachtet.Wenn der Bock warm ist,springt der 2te Gang auch ab und an mal raus.Zeitweise funzt alles wunderbar und im anderen Moment springt er wieder raus.An den Synchronringen dürfte es nicht liegen,sonst würde man ja Geräusche beim Schalten hören.Habe die Schaltung heute nochmal eingestellt,in der Hoffnung damit Abhilfe zu schaffen,aber leider ohne Erfolg.Habe absolut keine Lust,das Getriebe wieder zu wechseln.Weiß noch jemand Rat?

Habe auch so einen neuen Wisch durch meinen Winterkombi bekommen.Laut neuem Schein darf ich nur 155/R13 fahren.Da steht nicht mal mehr die Reifenhöhe drin.Ich fahre aber die originalen Standard 175/70R13 Reifen.Und nun?Muß ich jetzt etwa wieder zum TÜV und die Stullenräder eintragen lassen?

Noch zur Info:Habe keinen Brief für das Auto.Hatte nur so einen Ersatzbrief.Der wurde beim anmelden aber einbehalten.Jetzt läuft ne Fahndung nach dem Brief und wenn die erfolglos ist,dann bekomme ich erst wieder nen richtigen Brief.

Wenn schon diese Stoßstange,dann muß da noch was gescheites hinter.Nen fetter Ölkühler oder halt nen Ladeluftkühler.Aber so?Gähnende Leere.Das Riffelblech würde mir zu kalt und ungemütlich wirken.

Auf den Schrott würde ich den Kadett nicht geben.Im Sommer würdest du es bereuen,nicht mehr oben ohne fahren zu können.Hast du denn keine Möglichkeit,ihn irgendwo trocken zu stellen?Draußen wird er ja auch nicht besser.

So weiß wie mein Winterkombi. Langt doch für die kalte Jahreszeit.

Also,bei uns sind alle Straßen weitesgehend trocken.Es hat bei uns bisher nur ein bißchen gefusselt.Ist noch nix liegen geblieben.Solche Tränensäcke,die 30 auf ner 100er Strecke fahren gibt es bei uns auch genug.Und das auch meistens morgens,auf dem Weg zur Arbeit,wo die Zeit eh nicht so großzügig bemessen ist. :stance:

Habe in der Suche keine richtige Antwort auf meine Frage gefunden.Langsam fängt mein Winterkaddett an Mucken zu machen.Wenn er kalt ist,springt der 2te Gang immer wieder raus.Sobald er aber einigermaßen warm ist,fuinktioniert alles wunderbar.
Die Schaltung habe ich eingestellt(5er Bohrer,Schalthebel auf Markierung ausrichten...)
Getriebeöl habe ich auch frisch nachgefüllt.
Könnte das eventuell mit meiner Kupplung zusammen hängen?Die läßt nämlich nur etwas schwer betätigen.

Ich habe für unser Geschäft 10Spiele bestellt.Aber unser Großhändler kann momentan nicht liefern.Erst Mitte nächster Woche. Kann mir erst dann ein Urteil darüber bilden.

Ich möchte meinen mit 55 Nm.