Beiträge von hiko

Was noch ein Argument ist,das der Motor eine Revision vor 5tkm bekommen hat,sprich neue Kolben,Ölpumpe,Zahnriemen etc........
Auch wenn er nicht so aussieht

Jop,Isoband-Tuning

Farbe ist von VW

Zitat

die radläufe sind ja leider nicht zu übersehn

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Sind nicht komplett übernommen,an der Endspitze sind die näher zur Karosse als beim Golf,quasi eingekürzt.

Haube muss eingestellet und vorallem mal geschlossen werden.
Karosse ist tip-top,hinten Golf 1 Radläufe,eingeschweisster DTM Deckel,Reserveradmulde weg etc.....

Hab nur ein Bild vom Motorraum,Innen mach im WE

Möchte hier mein neues Projekt vorstellen.Ist ein ehemaliger Pokalgewinner der jetzt nach knapp 5 Jahren aus einer Garage rausgezogen wurde.Das ist der D den Rene (Champagner-D) angeboten hatte.Der letzte Besitzer steckte massig Kohle in das Auto und hatte dann keine Interesse mehr.Der ganze Innenraum sowie der Mottorraum muss neu gemacht werden da er als Versuchsobjekt für ein nicht so begabten Bastler diente.Habe mich sofort in das Auto verliebt und hoffe das er mit mir ein 2. Frühling erlebt.Wird zwar kein Pokalgewinner mehr werden weil ich das Know-How auch nicht von einem Profi habe.Aber besser als jetzt bekomm ich das allemal hin.

Möchte hiermit eine Danksagung an Rene senden der extra für mich einen 300(!) km Umweg machte um mir das Auto heim zu bringen.Problem war das mein Hänger absolut Ungeeignet war um dieses Auto zu transpotieren.Wir standen an einer Raste in der wir uns trafen und überlegten wie wir das nach Hause kriegen.Das war die einzigste Möglichkeit.
Werde am WE eine Bestandaufnahme machen,weil auch eineige Teile zu verkaufen sind wie z.B. die Felgen.

Mfg
Heiko

Der A-Vectra ist schon ein sehr schönes Auto,hatte mir auch mal ein zurechtgemacht........

Klar wenn jemand da ist kann man nicht schaffe.Aber sehe meine Kumpels unter der Woche kaum.Da freut man sich doch wenn Besuch kommt.Ausserdem sind wir zu viert in der Halle,da muss man sich absprechen.Und spontane Partiy´s sind die geilsten Party´s.

Bin ja nicht nur zum Schrauben da,ist irgendwie ein zentraler Treffpunkt.Und wenn alle da sind wird alles andere als geschraubt :gelage: :gluck:

Bei den Gaskanonen tränen nach einer Zeit die Augen,ist das bei den Diesel´s anders?

Zitat

Original von Master of Disaster
da ich mir das mit dem "ab und zu" nen schweisspunkt setzen an nem radlauf nicht sonderlich haltbar vorstelle...

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Die ganze Karosse wird nur mit Schweisspunkten gehalten

Lochen tust du das neue Blech damit du es mit der Karosse verschweissen kannst.Buckel enstehen immer,aber die musste eh wieder abschleifen.

Mfg

Mit Holz is nicht,steht ein Hotel nebenan und da müsste ich den Kamin über das Hotel ziehen.

Mal sehen vielleicht legen wir uns ein Dieselding zu

Thx

Heiko