Schau aber bitte erst mal nach was auf dem Getriebe draufsteht,will ja nicht schuld sein wenn es falsch ist.
Frag doch hier im Forum nach einem Getriebe,meist billiger und vertrauenswürdiger als auf´m Schrott
Mfg
heiko
Schau aber bitte erst mal nach was auf dem Getriebe draufsteht,will ja nicht schuld sein wenn es falsch ist.
Frag doch hier im Forum nach einem Getriebe,meist billiger und vertrauenswürdiger als auf´m Schrott
Mfg
heiko
Du wirst vermutlich ein F13 verbaut haben,weil das F16 für Big Block Motoren ala C20NE ist.Du hast ein Small Block.
Du kannst es hinter dem Hebel neben der Tachowelle auf dem Getriebe ablesen.Wirst vorher putzen müssen.
Mfg
Heiko
Habe den ganzen Einsatz für ein ein DIN radio ersteigert.Neu und original Opel.Für schlappe 15 Euronen
Mfg
heiko
Kannst auch,so werde ich es machen,Thermoband um den Krümmer wickeln.Bringt sehr viel Wärme aus dem Motorraum
Genau so isses Adrian,deswegen sind bei diesen 57i Kit ein Kaltluftschaluch dabei und in der Anleitung steht das dieser unbedingt verbaut werden soll,ansonsten keine Wirkung,im Gegenteil,Leistungsverlust.
Mfg
Heiko
Na dann mach doch die FK Federn wieder rein weil:
1.Bist du mit denen zufrieden und....
2.Hast du sie schon eingetragen (nehm ich an).Weil bei Dämpferwechsel musst du nix um,-oder eintragen
Mfg
heiko
Dachte bei den Gt-Kadetten war DZM Serie?!
Gefällt mir auch sehr gut,auch mit den Felgen chick chick.
Hast du ihn so mit den angebauten Türen etc. lackieren lassen?
OT:
Ist der HBZ zu deiner Zufriedenheit?
Mfg
heiko
@Onkel
Schätze der trend geht in Wolf im Schafpelz wofür ich auch tendiere,bloss keinen Plastikbomber :ahhhh:
Klärt mich mal auf,was ist ein ----> X25let!!!
Mfg
heiko
Sofort Anwalt einschalten,der sagt dir was du machen sollst.Zeuge ist schon mal sehr gut.Die sollen erst mal beweisen das du die umgebrettert hast.Und dann auch noch Alk im Spiel,kannst davon ausgehen das die keine Chance haben.Halt uns auf den laufendem.....
Mfg
Heiko