Beiträge von hiko

ein bekannter von mir hat nen motorraum von nem city komplett gecleant.Ich kann da nochmal nachhaken.Weiss nur nicht wann ich da noch ma hinkomm.
Die muttern 1und 2 bruachst du die nicht für die pedalerie???

mfg

Danke nochmal

Thorsten,bei dir ist es nicht mehr schlimm,es zählt ja shon das gewohnheitsrecht

mfg

Hast du das auch mal mit ner anderen Batterie getestet?

Vielleicht hat die batt. einen weg.

mfg

Danke nochmal.

David,klar hat sie mir was gesungen.Pünktlich um 6 Uhr in meiner freien woche.Sie will nunmal keine zeit verlieren

mfg

Hallo Leute,

vielen vielen Dank an euch.

Nun hat das Abschiedsjahr der 20er angefangen.Nächstes jahr begrüsse ich dann die 30er.hab da mal kein Bock drauf

War ein schöner tag heut.Hab allles zusammen für eine zulassung meines oldtimers was mir den tag schon versüsst hat.
Kuck aber schon wieder nach Opel :wink:

@ Turbo D.

freut mich echt mit den TÜV,hatte nix anderes erwartet

mfg

heiko

Gruppe A beim 13er Motor ist ist wie schon gesagt unnötig.Mit ner Gruppe N biste da besser bedient.

Ich hatte bis jetzt 3 Gruppe A aufm XE.

1. Supersport (allerdings Rennsport ohne ABE),die beste Anlage die ich je hatte.Passgenauigkeit,Klang und deutlich besserer Durchzug.

2. Novus. Müll,absoluter Müll.Nach ein paar wochen hhalter durchgebrochen und klang gleich null.

3.Mantzel. Sehr dezent vom klang her und passgenauigkeit waren super,jederzeit wieder.

mfg

Zitat

Original von Speedygonzales
ich mache damit absolut kein Stress soll dieses Jahr auch nicht fertig werden.

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Ich geb dir noch 4 wochen dann läuft der karren so geil wie du wieder auf d bist.

Weist du was,du kommst am donnerstag nach semd mitm corsa,fährst an meiner halle vorbei und sämtlichen D Kram mit den ich noch habe,bekommst ein extremen sonderrabatt natürlich.Hab noch bissel zeugs da mit dem nix mehr anfgangen kann.

mfg.

Hi David,

als ich den D im Biete bereich sah dachte ich sofort an dich.Hab mir nur gedacht das ist doch genau das was du suchst.
Hast aber nicht lang gezögert.

Bin mir sicher das es mal wieder ein Kracher geben wird,die Basis dafür ist ja perfekt.

mfg
heiko

so hoch aubocken das du den motor rausziehen kannst.
Kannst ihn auch nach oben rausholen,halte ich aber für mehr aufwand da er sehr schräg gehalten werden muss.

viel spass

mfg

Logos liegen als aufkleber bei,scheinen aber originale zu sein.Die Artikelnummer ist ja eingestanzt und gibt auch auskunft über gekürzt oder nicht.
Wenn dann bei der leiferung keine nummer draufsteht sind es keine konis und du kannst reklamieren

mfg