die achssenkel habe ich mit radlagern von nem kumpel bekommen,der hat die damals bei hipo gekauft und 2 jahre mit let phase 2 gefahren,dürfte kein müll seim
Beiträge von naerja
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denke mal das es da keine probleme geben wird das getriebe kommt ja an die serienhalter (natürlich verstärkt) und sitzt in der gleichen position wie beim umbau auf ne/xe
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achsschenkel sind vorhanden
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mal eine frage hat hier jemand erfahrung mit gekürzten antriebswellen????
habe gelesen das man bei den orginalen Kadett gsi wellen die nut von den gelenken versetzen kann damit die wellen im corsa a passen.
Wie weit müßte man die nut versetzen und wie viel müßte man von der welle abtrennen ????
Vielleicht kann mir ja jemand helfen -
da isser zerlegt und weg
und hier mein neues projekt (mußten wir erst mal auskraben ) -
kleines update ,heute mal alles freigelegt und festgestellt das der motor im arsch ist,meinen eigenbau motorhalter hat es samt schrauben aus dem block gerissen
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da muß ich jetzt meinen corsa fertig machen ,fehlen nur noch die antriebswellen
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der rechte reifen ist nicht mehr zu gebrauchen da stecken paar teile drin
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habe den noch nicht gestartet muß den motor erst mal frei legen und schauen ob er beschädigt ist
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der kadett ist geschichte der komplette motor ist nach hinten gewandert