Ja richtig darum sag ich ja für alle mit Kat uninteressant! Ich selbst lasse das Cabrio ohne H! Manta und Ascona sind mit H günstiger
Beiträge von Graf blitz
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Die Auflagen fürs H sind deutlich schärfer geworden! Klar es kommt auch immer etwas auf den Prüfer an! Kenne Leute den wurde kein H erteilt weil der Lack nicht dem Original entspricht! Das Auto war Original grün und nun blau!
Bei meiner Versicherung reicht es das das Auto 30jahre alt ist um ein günstigen Oldtimerschutz zu bekommen ohne die H Abnahme! Hatte für meinen D damals 65€ Vollkasko gezahlt! Dank Kat waren die Steuern günstiger als die 191€ die pauschal jeder Oldtimer kostet! Denke für die Fahrzeuge wo jetzt die 30jahre erreicht werden wird es steuerlich uninteressant außer für große Diesel und wer in Umweltzonen will -
Ja habe ich bei mir auch so gemacht! Passt direkt rein und schaut um Welten besser aus!
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So Kadett läuft wieder! War am Ende wohl ne Mischung aus vielen Sachen! Denke aber das größte Problem war die Benzinpumpe!
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So Zündverteiler ist gewechselt! Fehler zeigt er keinen mehr an aber laufen tut er bis 2000umdrehungen trotzdem nicht wirklich gut! Jemand ne Idee?
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Ok! Der lief echt problemlos und von jetzt auf gleich hat er während der Fahrt damit angefangen! Wegen der zündaussetzer dachte ich zuerst an das Modul! Werd mich die Tage mal ran machen und schauen ob ich den Fehler finde! 44 zeigt er nach dem Wechsel nicht mehr an dafür halt 42!
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Heißt Steuergerät platt oder lamdasonde?
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Steht aber hier im Forum! Der Punkt war auch gelb verfärbt! Was war denn 44 deiner Meinung nach?
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So zündmodul hab ich gewechselt das FC 44 vorhanden war! Jetzt läuft er nicht besser hat aber FC42! Jemand ne Idee?
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War heute mal volltanken seid dem erstmal keine Probleme mehr gehabt! Zündung halte ich für unwahrscheinlich da er ja direkt super anspringt und auch top läuft für paar km! Evt Kohlefilter?